9月28日，蔚来宣布已与吉利控股集团的若干子公司就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议。 根据正式协议，吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技（重庆）有限公司（为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司）的100%股权，加人民币6.4亿元现金作为代价，认购蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司蔚来能源的新发行股权。交易完成后，该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%，蔚来子公司蔚来控股有限公司（蔚来中国）将继续持有63.6%的控股权，一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有限合伙）将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。 吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整，据此，若相关经营表现未达预期，该股权可能会被下调至不低于20%。该子公司亦获授一项选择权，可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日（以较早者为准）之前行使，以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资，在不考虑任何交割后股权调整的情况下，此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权，而蔚来中国的控股权将为60.0%。 在进行蔚来能源交易的同时，蔚来中国已同意以现金代价认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源新发行股权，有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。于交易完成后，蔚来中国将持有浩瀚能源总股权的10.0%。 此外，蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划。该等计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
但现实世界远比数字复杂。比如一家餐厅今天是否营业，取决于时间；景区好不好逛，取决于天气、人流和个人偏好；导航是否应该绕路，取决于实时交通；甚至“这家店值不值得专门去一趟”，也很难靠一个静态评分回答。
自2024年8月1日充电宝正式纳入CCC认证管理以来，市场上仍然存在生产、销售无CCC认证充电宝的情况。2026年9月18日，市场监管总局召开强化质量认证监管新闻发布会，认证监管司副司长杨冬披露了为期三个月集中整治的阶段性数据，截至目前，各地市场监管部门已办结相关案件122件，主要电商平台累计拦截违规充电宝商品3.7万件。
维衡股份流动性指标同样难言乐观，三年流动比率分别为 1.11、1.16、1.15，速动比率 0.89、0.94、0.96，速动比率连续三年低于 1，公司也承认“流动比率、速动比率相对较低，资产负债率相对较高。”
二者之间也存在稳定的业务协同，根据公开披露数据，2023年至2025年，兆易创新与长鑫科技的关联交易规模从7.64亿元增长至11.82亿元，预计2026年将大幅攀升至57亿元。兆易创新同时直接持有长鑫科技1.8%的股份，位列第八大股东，两家公司存在着股权与业务的双重联结。
“国土空间规划是对真实世界进行的规划，目的是塑造更加美好的未来。”2026年9月22日，国务院新闻办公室举行"开局起步'十五五'"系列主题新闻发布会，自然资源部副部长庄少勤介绍，因此，在存量时代，如何开辟新的发展空间、如何塑造新的发展动能，是国土空间规划的责任，同时也是改革的优势。
该机构称，展望2027年，存储价格难有明显回落空间，整体市场仍将面临严峻挑战。预计到2028至2029年，随着新一轮换机周期的到来，市场将有望迎来复苏。
据第一财经，伴随交易所切换交易行情接入方式，机构抢“近交易所”机房的现象正在上海、深圳陆续上演。多位业内人士称，上交所将交易行情接入方式统一由局域网变更为广域网线路已于7月31日完成，截至目前，深交所方面还未完成将局域网切换成广域网，但预计线路切换也将很快落地。详情点击>>
