据介绍,修订草案设置了“自动驾驶汽车的特别规定”专章,明确了自动驾驶汽车和辅助驾驶功能的概念,并明确自动驾驶汽车在自动驾驶功能激活状态下发生道路交通安全违法行为的,由自动驾驶汽车生产企业、进口企业接受处理。未激活自动驾驶功能的自动驾驶汽车和驾驶仅具备辅助驾驶功能的汽车上道路行驶,按照非自动驾驶汽车的规定管理。
两家企业均在企业AI赛道争相布局。5月4日,Anthropic和OpenAI几乎在同一天公布大型企业AI合资项目。OpenAI推出“The Deployment Company”,联合TPG、贝恩资本、软银等机构,打造规模100亿美元级企业AI部署平台,面向大型集团提供定制化AI落地服务。Anthropic则联合黑石、高盛成立15亿美元企业AI服务合资主体,主打面向中型企业批量落地Claude模型,扩大自身客户基本盘。
据全球汽车数据和分析机构君迪此前对我国两个月至12个月车龄车主的调查显示,轻微剐蹭的事故下,因为涉及传感器校准,新能源汽车维修成本为5000元至15000元,燃油车则为2000元至8000元;严重碰撞时,新能源汽车维修费可能接近甚至超过新车价格,燃油车维修成本则为5万元至15万元。此外,维修周期较长进一步加剧了用户痛点。比如,部分新能源汽车高压系统检修需排期数周。
8月29日,周六,路洋收到“签署离职协议”的通知。和他一同收到消息的,还有研发部门10多位同事。路洋感到不解,“周五我们还在正常上班。”
今年7月举行的2026全球数字经济大会工业智能体发展论坛上,主办方发布了企业对工业智能体的需求场景清单,来自11家行业龙头企业的14项需求覆盖产品研发、智能制造、设备运维、仓储物流和安全生产等环节,并要求项目设置可以量化的提质增效指标。
记者 辛圆
这类场景很难依靠一个“开箱即用”的标准产品解决。
又有险企发债“补血”获批。