美国总统特朗普在美东时间8月2日谈及伊朗时称，关于霍尔木兹海峡已有协议，关于去核化也将达成协议，美国将于次日与伊朗进行谈判。目前伊朗方面尚未就此表态。
对于行业趋势，他判断，随着AI大模型上车，智驾与座舱的算力需求同步攀升，二者正加速走向融合，“舱驾一体”成为明确方向——未来单颗高算力芯片有望同时支撑车内多项智能应用，算力集中化与功能集成化是大势所趋。
据《中国科学报》报道，美国加利福尼亚州非营利研究机构“伯克利地球”的气候科学家Zeke Hausfather介绍， 本轮厄尔尼诺气候现象有望成为150年来强度最大的一次。
兴鑫互联与劲嘉股份的业务往来同样出现剧烈变化。2024年关联交易预计公告显示，上市公司向兴鑫互联及其子公司采购9亿元、销售5亿元，合计14亿元，占全年关联交易总额75.5%，是供应链协同的核心主体。但到2026年关联交易预计，双方仅保留不超过200万元的房屋出租、水电物业服务，业务规模近乎归零，前后反差巨大。
长安汽车9月30日公告，公司于2026年9月29日召开第十届董事会第二次会议，审议通过了《关于高级管理人员变更的议案》，现将相关事项公告如下： Klaus Zyciora（克劳斯·齐乔拉）不再担任公司副总裁、长安全球设计中心总经理职务（2026年10月7日生效），任长安汽车全球首席高管顾问。截至本公告披露日，Klaus Zyciora（克劳斯·齐乔拉）未持有本公司股票。
这份看似亮眼的半年报，更接近一次经营修复。
“很多投资者看到人形机器人概念，就默认会把优必选的资产装进来，但公告直接锁死未来 36 个月的资产注入预期。” 周明表示，“这意味着上市公司需要依靠自身的制造能力，去争取优必选以及外部机器人企业的零部件订单，而不是简单接收现成资产。业务整合、技术改造、客户开拓都需要时间，不可能一蹴而就。”市场现在给锋龙股份的估值，已经完全把机器人业务的远期预期打满，但现实是相关业务还没有规模化落地，业绩完全没有跟上估值。一旦转型进度不及预期，公司估值就会面临很大的回调压力。
从持卡人反馈来看，此次异常交易涉及不止一家银行。部分客户表示，实体信用卡一直由本人持有，但账户却出现境外异常交易；还有持卡人提到，相关万事达信用卡此前绑定过Apple Pay。
