工业和信息化部等九部门9月11日发布《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。其中提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。在产业结构上，行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。
从比亚迪集团整体的销量数据来看，出口订单的爆发式增长是拉动产能需求的核心引擎。根据比亚迪发布的产销快报，2026年8月公司新能源汽车销量达440293辆，同比增长17.8%，创年内新高；其中出口189466辆，同比暴涨134.45%，再创历史新高，出口占当月总销量比重达43%，几乎接近半壁江山。反观国内市场，8月销量25.08万辆，同比下滑14.34%。
任勇介绍，去年以来，按照党中央、国务院有关部署，司法部牵头组织开展规范涉企行政执法专项行动，取得明显成效。当前，这项工作已经进入常态化推进阶段。
具体来看，细则对不同类型LOF分别作出安排。
本次IPO公司拟募集资金 6.65 亿元加码母排产能、布局液冷散热。在财务承压、行业竞争白热化的背景下，大举扩产能否消化、新业务能否兑现增长预期，这家龙头企业的上市之路充满不确定性。
9月2日，特朗普在社交媒体平台发帖称：“既然我们已经将其置于美国掌控之下，我们要不要把霍尔木兹海峡改名为‘特朗普海峡’？就像美国本身一样，它将会比以往任何时候都更加‘炙手可热’。”
这张地图上，中国科学技术大学是一个绕不开的坐标。早在几十年前，合肥就开始与中科大形成深度连接。此后，一批科学家在这里长期研究量子信息，科研成果又不断从实验室向产业延伸。
《意见》对利用人工智能侵害肖像权、名誉权、隐私权、声音权益等行为的责任追究作出了明确规范。为平衡、兼顾保护个人信息权益与促进人工智能产业发展，《意见》根据民法典、个人信息保护法等法律规定，明确为人工智能模型训练，在合理范围内处理已合法公开的个人信息，且个人未明确拒绝的，一般不认定为侵权。但是，对个人权益有重大影响的，应当依照法律规定取得个人同意。详情点击>>
