换句话说，毛利率改善更多来自成本端的被动受益，而非产品附加值的主动提升。2025年，膜元件毛利率下降1.41个百分点，原因正是“产品单价有所下调，同时产品结构变动导致单价较高的工业膜元件占比提升，但单位成本的上涨幅度大于单位价格的上涨幅度”。
近日，“剩男”“剩女”、婚姻挤压的话题，又引发议论。2025年全国1%人口抽样调查（即人口小普查）显示，中国总人口性别比为104.21，处于国际上通常认为合理的95-105区间内。
2026年以来，多家期货公司因居间业务违规受到处罚。如金元期货因违规与第三方机构开展居间合作被中期协处分。公司被“限期整改”，并12个月内暂停享有协会的选举权、被选举权和表决权；公司副总经理、首席风险官被“公开谴责”。
今年第13号台风“白海豚”已于今天早晨由超强台风级减弱为强台风级，其中心上午8时位于琉球群岛那霸市偏东方向大约2090公里的西北太平洋上。预计，“白海豚”将以每小时20～25公里的速度向西偏北方向移动，强度变化不大。它的风雨影响将会在本周四开始显现，华东沿海本周末将会有明显风雨天气，在缓和高温酷热的同时，浙江、江西等省份要防范台风可能带来的暴雨。详情点击>>
与章建平大开大合的风格不同，被期货江湖尊为“东邪”的葛卫东二季度操作显得更为稳健和聚焦。兆易创新8月18日披露的半年报显示，截至6月30日，葛卫东持有公司1644.67万股，占总股本比例2.34%，位列第四大股东，与一季度末的1626.16万股相比，二季度增持了18.51万股。其一致行动人王萍持有860.59万股，为公司第六大股东，较一季度末增持103.27万股。二人合计持股数量超过2500万股，按照6月30日兆易创新收盘价计算，合计持仓市值高达134亿元，是葛卫东当前公开持仓中权重最大的单一标的。值得注意的是，葛卫东在2025年三季度和2026年一季度曾连续减持兆易创新，此次二季度重新加仓。
特斯拉管理层此前对外称，受全新零部件供应链体系建设影响，车型初期产能释放速度偏慢，产量爬坡将循序渐进推进。不同于传统乘用车，Cybercab采用全新的无包装盒制造工艺，车身零部件构成大幅简化，方向盘、转向系统、踏板总成等部件全部剔除，生产线与供应链都需要重新适配调整。
快手称，此类黑产犯罪呈现出高度组织化、链条化、高隐蔽性、站外变现等特征：上游负责涉诈网站供给和技术支撑，中间层统筹调度招募涉诈网站代理，下游执行购买账号直播引流，末端由境外诈骗集团实施变现，各环节相互独立、层层隔离。
另一方面，全球AI研发已经进入跨国竞争格局。巨额资本已经深度押注大模型赛道，数百亿美元算力、人力投入绑定企业商业目标，企业股东、投资人很难接受主动按下暂停键，放弃市场窗口期。
