Tim Culpan说，苹果及其供应链组装商正紧急寻求更多移动设备DRAM芯片供应。目前苹果主要依赖美光科技供应DRAM，同时也向SK海力士和三星采购。Tim Culpan称，台积电N2制程并非影响iPhone出货的瓶颈，A20 Pro处理器生产已基本准备就绪。
《通报》显示，截至2026年6月底，全市场新模式浮费产品规模已从首批募集的259亿元增至1373亿元，部分头部产品规模较成立初期实现翻倍增长，多家保险、FOF基金等机构投资者已将此类产品纳入核心配置池，新模式浮费产品逐渐成为投资者的重要选择。
在他看来，后续行业或将出现几重变化。第一，行业集中度有望进一步抬升，大型事务所凭借成熟质控体系、人才储备与风控能力，竞争优势会更加突出；第二，中小所需要提升专业能力，摆脱低价抢单的竞争模式；第三，事务所内部质控权重持续提高，项目负责人、签字会计师、质量复核人员的责任边界将进一步清晰。
8月14日，乘联分会秘书长崔东树发文指出，2026年7月车市走弱，是油价反弹、宏观走弱、季节性淡季、前期需求透支及政策切换等多重因素共振所致。地缘冲突引发霍尔木兹海峡通航扰动，推动国际油价震荡上行，2026年国内汽油价格累计上调1,575元/吨，大幅抬高用车成本，燃油乘用车消费需求剧烈萎缩，但对商用车的影响很小。同时7月CPI、PPI环比回落、PMI景气下行，居民收入与消费预期偏谨慎，大额耐用品消费意愿低迷，住行消费持续走弱，拖累车市终端需求。叠加7月高温淡季压制线下到店客流、6月半年冲量提前透支市场需求，终端订单与客流同步回落。
例如重庆对家电、智能家居补贴品类进行扩围，家电产品补贴品类几乎覆盖了日常生活的方方面面。湖南在原有品类基础上，新增智能服务机器人、智能门锁、智能空气净化器、智能洗碗机、智能吸油烟机灶具、智能马桶、智能净水器等10类智能家居和适老化产品。
2026年航季，维京中国已布局9条地中海航线，覆盖9个沿岸国家，航线时长为8至22日不等；欧洲内河游轮方面，则为14条纯河轮及“河轮+陆地游”航线，构建了完整的欧洲内河、地中海、长航线的产品矩阵。谈及中长期布局规划，陈晓俊透露，“2027年航季，我们计划推出中文服务的北欧海轮航线。作为一家全球化布局的游轮公司，我们也将持续通过全球资源协同，为中国市场打造更丰富的产品。” 这一规划也将进一步深化维京中国“一站式”欧洲游的产品布局，形成更完整的“欧洲深度游解决方案”。
•周五（2026年8月7日），港股港股三大指数低开高走，三大指数集体收涨。截至收盘，恒生指数涨0.54%或137.75点，报25668.03点，全日成交额2596.86亿港元；恒生国企指数涨0.39%，报8531.58点；恒生科技指数涨0.78%，报4858.29点。全周来看，恒指累跌0.84%，国指累跌0.94%，恒科指数累涨0.6%。
欧足联这一举动的导火索，是因凡蒂诺在上周提出希望成立一家价值200亿美元的子公司，并通过融资42亿美元出售新成立的“国际足联前进计划”超过20%的股份。
