根据SEIBro统计，7月8日至8月7日韩国投资者净买入港股前十只标的合计约9627万美元，其中中际旭创一只股票便贡献了几乎一半的净买入额。榜单第二名是天瑞汽车内饰，获资金净流入1102.37万美元；华夏沪深300指数ETF以953.88万美元位居第三；民银资本、立讯精密H股分别获790.34万美元和506.35万美元。中际旭创4339.42万美元的净买入额一家独大。
上述事件也撕开AI行业人才评价体系里的固有矛盾。这一领域长期渴求具备顶尖原创能力的研究者，而算力资源紧张的环境下，算力争夺、项目优先级冲突，本身就是实验室常态。田柯宇涉及争议的核心，主要在于他绕过公司制度，用技术手段破坏同事工作，触碰科研协作与企业安全底线。
近日，“团队缩编一半”“豆包裁员”“豆包先裁了教它说话的人”……有关豆包团队裁员的传闻引发热议。9月24日，豆包公关负责人刘星发文表示：有媒体报道豆包Session团队组织调整，部分自媒体将其解读为豆包裁员、豆包对话团队砍掉一半，相关信息不实。实际上只是分工的组织调整。
8月5日，美股三大指数收盘涨跌不一，道指涨0.49%，标普500指数跌0.17%，纳指跌0.83%。其中，道指续创新高。SpaceX跌超13%，市值蒸发2250亿美元，总市值被Meta超越，公司上市后首份财报显示AI亏损收窄但支出高于预期。AMD跌超7%，第三季度营收指引低于华尔街最乐观预期。谷歌跌超4%，谷歌母公司宣布其人工智能部门进行领导层大调整。英伟达涨超3%，日线5连涨，创6月初以来新高，总市值站上5.3万亿美元。苹果小幅上涨，重回全球股票市值亚军。光伏股暴跌，SolarEdge跌超30%，SunPower跌超10%，太阳能ETF跌约4%。纽约时报跌超13%，创2012年10月份以来最大单日跌幅。
其中，浦东区成交领跑全市，领先优势稳固，当月成交9.9万平方米，约占全市总量四分之一；宝山区成交面积4.9万平方米，区域排名较前期上升一位；青浦区成交4.34万平方米。
德赛西威8月13日披露半年报，公司上半年实现营业收入149.01亿元，同比增长1.75%；归属于上市公司股东的净利润12.45亿元，同比增长1.81%；基本每股收益2.1元/股。报告期内，公司智能座舱业务销售额达到97.56亿元，同比增长3.14%。公司智能驾驶业务实现营业收入39.18亿元。当前高阶智驾渗透节奏持续提速，城市NOA、全域辅助驾驶等产品规模化装车进程加快，将进一步推动公司辅助驾驶业务保持高速增长。
然而，在亮眼业绩的表象之下，一份规模高达5305亿美元的表外承诺体系正引发信用市场的高度警惕。融资担保、租赁背书、收入分成，英伟达的资产负债表正被转化为AI基础设施的融资引擎，其角色也从全球最重要的AI芯片供应商，悄然演变为整个AI产业链的信用核心。
对于奇瑞而言，此次调整最终需要接受两方面检验。在由一名高管统筹奇瑞品牌国内外业务之后，两个市场能否形成更为有效的协作。捷途获得李学用更多管理精力后，能否在共享集团资源的同时，实现品牌区隔，并将海外销量转化为持续的利润增长。
