2026年上半年业绩迎来“回春”，营收同比增长5.8%至45.51亿港元，净利润增长161.1%。但利润暴增并不是经营上的大幅改善，而主要来自于美国子公司的关税退款。
拉长周期看，2026年上半年比亚迪新能源汽车销量约181万辆，其中出口79.23万辆，同比增长67.8%；上半年海外营收约1813亿元，同比增长近34%，占总营收比重达52.5%，海外业务已成为拉动公司业绩增长的最重要引擎。西安基地作为比亚迪出口车型的核心生产基地之一，承接了大量海外订单的生产任务，出口的持续高增长直接转化为产线的用工需求。
二级市场上，安克创新年内涨幅约10%。十大流通股东名单来看，二季度增持者偏多。代表北向资金的香港中央结算有限公司增持1059.89万元，全国社保基金114组合增持333.83万股，GATES FOUNDATION TRUST（盖茨基金会信托）增持约30万股，华夏行业景气混合型证券投资基金新进，持股254.56万股。
9月28日—29日，中国一汽2026年战略研讨会在长春召开。中国一汽董事长、党委书记邱现东指出，要全力以赴应变局，快速补齐智能网联新能源汽车和海外业务两大短板。关于智能网联新能源汽车市场成功，要从用户角度把准六个“内在逻辑”，即：产品安全要“看得见、信得过”，智能体验要“真好用、不花哨”，补能和续航要“不焦虑、开得远”，用车成本要“算得清、花得值”，售后和服务要“不推诿、响应快”，品牌承诺要“说到做到、值得信任”。要重点推进五大“能力进阶”，即：参数安全向可信安全能力进阶，功能堆砌向场景适配能力进阶，标称能力向真实场景保障能力进阶，销售能力向全生命周期价值管理能力进阶，被动维修能力向主动服务能力进阶。关于高质量实现海外事业突破，要把量利并重作为海外业务的首要目标，坚持不拼规模、不拼价格，全力提升海外利润贡献、改善海外盈利结构；要扎实提升海外业务体系能力，重点强化六方面能力，即：清晰识别当地用户需求的能力，适应当地法规、安全、环保等一系列要求的能力，建立有效的经销渠道和售后网络的能力，有效应对汇率波动、库存压力和关税变化的能力，从整车出口升级到本地化生产的能力，从低价卖车升级到品牌溢价的能力。
在经纪业务的各类细分投诉中，交易系统及软件类投诉涨幅最为显著，成为二季度最突出的增量风险。数据显示，二季度交易系统及软件类投诉共1629件，占经纪业务投诉总量的18.3%，较一季度的861件环比大幅增长89.2%，增速远超其他投诉类别，直接反映出市场交易放量背景下，行业交易系统、行情系统及移动端APP的承载能力与稳定性正面临严峻考验。
对于快消品牌而言，这一点尤为重要。因为并不是每一个IP都能成为品牌资产，需要更为精细地思考其内涵与延展空间，才能长久地为品牌所用。
此外，《报告》提到，财政部积极指导地方加快专项债券发行进度。新增地方政府专项债务限额4.4万亿元，上半年各地累计发行新增专项债券2.07万亿元，支持建设项目超1.7万个,其中用作项目资本金超1700亿元，更好发挥政府投资“四两拨千斤”撬动作用。
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