据“网信许昌”微信公众号消息,某平台账号“浊酒江小记”于8月12日发布文章内容包含“许昌暴雨163毫米,60万人断水停电”“9月10日,许昌12小时下了160毫米”“许昌市五点钟紧急宣布停工停业停运停课,整座城市按了暂停键”等汛情信息。经核查,近期许昌市未发生60万人断水停电的情况。该内容发布时间为8月12日,所谓“9月10日许昌12小时降雨160毫米”的表述完全违背基本时间逻辑。“停工停业停运停课”相关举措实际是2025年9月11日许昌市应对当年极端降雨天气的临时安排,涉事账号恶意篡改时间节点,将往年旧闻重新包装后发布,蓄意制造恐慌。网传内容为典型的旧闻翻炒、移花接木类虚假信息。网信部门提醒,网络空间不是法外之地,编造传播虚假灾情信息、故意翻炒旧闻误导公众、扰乱社会公共秩序的行为,涉嫌违反相关法律法规,将依法依规追究责任。
这些要求与其它企业软件厂商的产品演进方向也有所呼应。例如工业技术公司西门子(Siemens)在2026年4月推出工业自动化工程智能体Eigen Engineering Agent便能根据具体项目环境规划和执行自动化工程任务,并按照客户既定标准对输出结果进行验证。
在营销资质层面,《办法》明确“机构持牌、人员持证”铁律,严禁无资质机构、财经大V、自媒体通过直播、短视频、公众号等渠道开展金融营销。
加特兰主营产品为毫米波雷达芯片和超宽带芯片,主要应用于汽车智能驾驶领域,同时在机器人、智能家居等场景也有应用。2023 年至 2025 年,公司营收分别为 2.06 亿元、3.03 亿元和 6.32 亿元,三年间增长超两倍;同期净亏损分别为 3.23 亿元、3.34 亿元和 1.93 亿元,虽然亏损幅度有所收窄,但累计亏损仍超过 8.5 亿元,距离真正盈利尚有距离。
有知情人士表示,问界“专属专营”新模式大概率不会变,在此基础上,双方的合作有望进一步升级,而非简单停留在“赛力斯主导、华为赋能”的框架内。汽车行业大V孙少军也于今日发文“走回去,继续合作”,被不少人解读为在暗示华为和赛力斯可能重回紧密合作,相关“复合”传闻也迅速登上微博热搜。
据央视新闻消息,近期,甘肃兰州有公交车司机表示,由于公司实施的考核办法把车辆的能耗和绩效挂钩,如果超出了规定的能耗标准,将按一定比例扣除司机的绩效工资,导致个别司机不愿在行驶过程中开空调,从而影响乘客体验。兰州公交集团第六客运公司工作人员表示,出台考核办法的初衷是引导驾驶员爱车护车、安全行驶,助力企业降本增效。办法制定阶段已兼顾车型、车况、线路差异,以平均能耗作为考核基准,考核数值每月动态调整,也考虑到高温开启空调带来的能耗上涨因素。从6月份的运行情况来看,第六客运公司600多名驾驶员中,有260多名驾驶员获得了奖励,另外还有180多名驾驶员被处罚。虽然奖励人数多于处罚人数,但与考核办法出台时的初衷相违背。此外,在考核过程中,个别驾驶员的确存在为了逃避处罚或者获得奖励,不开或少开空调的情况。对此,公司已暂停实施这一考核办法。
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在数十名学者的联合施压下,剑桥大学宣布对其学术资格和荣誉任命展开独立调查,阿戴于8月5日宣布辞去剑桥大学所有职务,理由是持续的指控对其及家人造成了深刻影响,同时强调辞职并不代表接受所有相关指控。