美银证券8月7日至13日的最新全球基金经理调查显示,“债券收益率无序上行”以27%的得票率跃升为第二大尾部风险,仅次于已连续两月位居榜首的“AI泡沫”(32%)。债市波动已取代通胀与地缘冲突,成为基金经理眼中随时可能引爆的下一个雷区。
管理层并没有直接下达关闭工厂的最终决定,而是正在探索多元化出路。其中奥斯纳布吕克闲置工厂已经开启和国防工业企业的对接洽谈;管理层同时抛出备选方案,探讨在欧洲本土工厂投产适配中国市场版本车型,盘活现有产线产能,减少工厂关停带来的就业冲击。
辅助驾驶提供H7和H9两种方案,算力分别为700TOPS和超过1400TOPS。底盘继续配备双腔空气悬架、双阀电磁减振和48伏主动稳定杆。
在大众汽车的子品牌中,保时捷的经营情况不容乐观。保时捷2026年上半年财报显示,报告期内,公司销售收入172.29亿欧元,同比下滑5.11%;营业利润13.48亿欧元,同比增长33.9%。同期,保时捷在全球交付车辆约为12.23万辆,同比下滑16.5%;新能源汽车交付量约为2.37万辆,同比下滑30.8%。从地区来看,今年上半年,保时捷在中国地区交付约1.45万辆汽车,同比下滑31.93%。
2021年8月1日起施行的《生猪屠宰管理条例》规定,生猪定点屠宰厂(场)屠宰的生猪,应当依法经动物卫生监督机构检疫合格,并附有检疫证明。生猪定点屠宰厂(场)对其生产的生猪产品质量安全负责,发现其生产的生猪产品不符合食品安全标准、有证据证明可能危害人体健康、染疫或者疑似染疫的,应当立即停止屠宰,报告农业农村主管部门,通知销售者或者委托人,召回已经销售的生猪产品,并记录通知和召回情况。生猪定点屠宰厂(场)应当对召回的生猪产品采取无害化处理等措施,防止其再次流入市场。
用创始人Peter Steinberger的话说,团队最初只是想简化安装流程、重做浏览器端,最后却发现,为了让一个非技术用户更快获得一只“能用的龙虾”,他们必须同时重构会话、记忆、权限、密钥、云端执行、多Agent协作和团队共享。
据“工信微报”微信公众号10月8日消息,工业和信息化部等四部门近日联合印发通知,部署开展2026年度享受增值税加计抵减政策的集成电路企业清单制定工作。本通知所称清单是指财税〔2023〕17号文中提及的享受增值税加计抵减政策的集成电路设计、生产、封测、装备、材料企业清单。申请列入清单的企业应于2026年10月9日至10月16日在信息填报系统中提交申请。已列入2025年清单的企业,拟继续申请进入2026年清单的,须重新提交《享受增值税加计抵减政策的集成电路企业提交材料明细表》中的相关材料。企业可于11月30日后,从信息填报系统中查询是否列入清单。清单印发后,企业可在当期一并计提前期可计提但未计提的加计抵减额。列入2026年清单的企业,于2026年1月1日起享受政策;已列入2025年清单但未列入2026年清单的企业,于2026年11月30日停止享受政策。
中东产油国越来越依赖在海上进行“船对船”转运,每次转运往往额外增加约一周的航行时间,进一步拉长了全球船队的周转周期。而地区局势导致霍尔木兹海峡通航状况的反复变化更是加剧了这一困境。