据新华社消息，9月22日，我国首条跨海市域铁路——宁波至象山市域铁路（宁象线）通车运营。宁象线北起宁波市鄞州区小洋江站，南至象山县大目湾站，全长61.45公里，共设10座车站，采用4辆编组市域A型列车，最高运行时速160公里。线路开通运营后，象山半岛由此结束不通轨道交通的历史。列车飞驰驶过象山港跨海大桥，打通宁波中心城区与象山半岛的快速通勤通道，标志着甬象两地正式迈入半小时交通圈，为宁波都市圈南部区域协同发展注入新动能。
不过，这一场景远比想象中复杂。肖平认为，港口无人驾驶的商业化瓶颈不在技术可行性，而在场景适配广度。无论是国内还是全球港口，实现全套门机加AGV方案的全自动化码头占比约5%，市场规模不超过10%。其余80%至90%为全混型码头，内外集卡与社会车辆混行，传统方案往往需通过物理隔离降低系统复杂度。
中际旭创此次港股IPO的阵容堪称豪华。此次发行吸引了29家顶级机构作为基石投资者，合计认购约34.5亿美元（约270亿港元），占全球发售股份的49.12%，逼近港交所规定的50%上限。认购方涵盖主权财富基金、顶级资产管理公司与科技巨头；包括新加坡淡马锡旗下太白投资（认购3亿美元）、高瓴资本旗下HHLR（3亿美元）、摩根大通资产管理（合计5亿美元）、贝莱德（2.5亿美元）、阿布扎比投资局（ADIA，1亿美元）、加拿大养老金计划投资委员会（CPP Investments，5000万美元）、阿里巴巴与腾讯（各5000万美元）、云锋基金、IDG资本、博裕资本、周大福企业、泛大西洋投资、贝恩资本、威灵顿管理等。
央视新闻16日消息， 截至目前，2026年暑期档电影总票房（含预售）已突破100亿元，单日票房连续37天破亿元。《功夫女足》、《八仙！》《蜘蛛侠：崭新之日》、《欢迎来龙餐馆》、《给阿嬷的情书》暂列暑期档票房前5。
近期，国内Wi-Fi与端侧智能芯片厂商重庆物奇微电子股份有限公司的科创板IPO申请获上交所正式受理，公司拟募资16.19亿元，重点投向Wi-Fi7芯片研发、端侧智能芯片产业化等核心项目。
据鲁晓岳观察，从风险溢价看，一般机构间REITs高于公募REITs 80bp-180BP左右，公募REITs又高于传统债权ABS优先级20BP左右。
公司承认此举对收入产生了负面影响，但强调该影响已于2025年初完成调整，不会对未来造成进一步不利冲击。这一解释也暴露出公司对税收政策变化的抵御能力薄弱，缺乏灵活的价格调整机制，盈利水平在很大程度上受制于外部政策环境。
据证券时报，9月18日，对于新合作模式下华为赋能意味着什么以及会不会影响问界的“含华量”问题，赛力斯集团董事、副总裁康波回应：问界由华为与赛力斯联合设计打造，也是跨界融合与产业升级的重要成果。赛力斯与华为坚定在一起、造好车，问界仍然是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一，华为终端持续参与赋能。同时，赛力斯也是深圳引望公司的股东，持股比例达10%，引望聚合了华为智能车业务的众多核心技术。作为股东方，问界将有华为最新、最好、最实用的技术、产品以及供应保障。
