在这场合作中，华为输出鸿蒙智行平台，含智能座舱、乾崑ADS智驾及电驱技术；江淮依托尊界超级工厂负责整车工程与制造；玛莎拉蒂贡献造型设计与海外渠道。
YOYO已经证明了一个原创IP可以在名创优品体系内快速商业化，但一个成功案例还不足以证明这套模式已经成熟。真正值得观察的是：能不能复制？
根据协议，若克锐斯2026年业绩承诺已实际达成且不存在未结清业绩补偿义务等前提条件、2027年累计新签订单额达2亿元且层压机产品已取得正式订单，或克锐斯已完成2026-2028年业绩承诺，菲林格尔有义务启动对剩余49%股权的二期收购。
锋龙股份半年多前的一纸控股权变更公告，曾让这家传统零部件制造企业收获连续十七个交易日涨停，股价最大涨幅超 5 倍。但热闹的资本故事背后，是上市公司半年报首度亏损、毛利率创下十年新低、研发投入不增反降的现实困境。
事实上，2025年12月1日实施的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2024)规定，限制电动机在输入电压最大时车速不超过25km/h，并且严禁厂家预留任何改装接口。这一新国标被视作从生产源头化解电动自行车超速乱象的根本举措。
华为是赛力斯的主要供应商之一。根据赛力斯港股的招股书，2022年-2025年，赛力斯向华为支付的采购额分别为58.02亿元、72.48亿元、420.20亿元和560.54亿元，占同期其采购总额的比例分别为14.5%、17.4%、30.2%和33.78%，占同期收入的比例分别为17.04%、20.25%、28.96%和34.00%。
8月18日，杭州市调查处置组发布官方通报：7月26日晚，犯罪嫌疑人赵某峰（某企业高管）、郁某栋（杭州滨江区公职人员）餐后在KTV活动期间，对被害人实施强制猥亵，其间赵某峰将被害人推倒致其腰部受伤，经鉴定为轻伤二级。目前两人已被依法刑事拘留并免职。
8月11日，零跑A05正式上市，共推出5款车型，指导价6.39至9.09万元，提供405和510公里两种CLTC续航。作为零跑A系列继A10后的第二款车型，A05采用五门五座两厢车身，继续瞄准10万元以内纯电市场。
