新指标的首次亮相，最令人震撼的莫过于揭开了“基金赚钱、基民不赚钱”的真实面目。以融通产业趋势精选为例，该基金过去一年（2025年7月1日至2026年6月30日）A类份额净值增长率达57.87%，但盈利投资者数量占比仅为9.92%。这意味着，尽管这只基金在过去一年收益率涨幅确实不错，但能盈利的投资者不足10%。同样的案例还有华富策略精选，该基金在过去一年净值增长率达57.81%，然而盈利投资者数量占比仅为13.3%。
运营37年之久的皇岗口岸，曾是深港融合最繁忙的见证者。这座口岸动工于上世纪80年代、1989年启用，是国内首个全天候“不打烊”大型陆路口岸。
银行系消金公司的优势首先体现在资金端。大型银行能够提供稳定的资金来源，降低消金公司融资成本。同时，银行长期积累的客户数据、风险管理经验和品牌信誉，也为消金公司提供支撑。
“新菲光的1.6T产品已经完成研发，正在向市场全面铺开。”一位接近新菲光的人士还向记者表示，目前供应北美客户以1.6T产品为主。
“我们将加强与美丽中国先行区、美丽城市、美丽乡村、生态文明示范区等工作衔接，综合考虑地方意愿和能力，会同相关部门新增100个左右城市开展‘无废城市’建设，为2035年实现全覆盖打下扎实基础。”2026年9月22日，生态环境部召开9月例行新闻发布会，固体废物与化学品司长钟斌介绍。
公开数据显示，该机构2025年全年交易营收达396亿美元，今年上半年业绩延续增长态势，整体营收已超越去年全年水平，经营状态一度被市场视为“稳赚不赔”的量化范本。然而7月的突发巨亏，彻底打破了市场对其稳健运营的固有认知。
目前“退平台”工作已取得阶段性进展。据《2025年国民经济和社会发展计划执行情况报告》披露，截至2025年底，超82%的融资平台实现退出，存量经营性金融债务规模较高峰期大幅压降。尽管如此，剩余规模仍不容小觑。
燃气轮机被誉为高端装备制造业“皇冠上的明珠”，是海洋油气平台的核心动力枢纽，更是守护国家能源安全、支撑海洋资源高效开发的战略重器。长期以来，我国海上油气平台配套燃气轮机发电机组高度依赖海外进口，深陷采购周期冗长、设备造价高昂、备件维保受制于人的发展困局。
