工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
截至2026年6月末，公司能源互联领域在手订单约240亿元，海洋通信业务在手订单约70亿元。海缆是亨通光电除光通信之外确定性最高的增长方向。
据此前报道，2026年7月，440名应届毕业生进入星宇股份。入职约一个月后，公司人力资源部门以经营情况和组织架构调整为由，要求部分员工在两种方案中选择：以“个人原因”离职并领取半个月工资补偿，或者转至一线生产操作岗位，薪资按照相应岗位重新核定。
据中新经纬消息，当地时间8月28日，中国芯片制造商长鑫存储（CXMT）向美国国防部提起诉讼，要求将其从一份黑名单中移除。长鑫存储表示，其设计的芯片用于民用和商业用途，而非军事用途，并称其被错误地列入了黑名单。该诉讼已提交至美国哥伦比亚特区联邦地区法院，美国国防部长皮特·赫格塞斯也被列为被告。在提交诉讼后发表的声明中，长鑫存储表示，公司并非军工企业，自2025年1月首次被列入黑名单以来，公司声誉和商业利益持续受损。该公司补充称，采取这一行动是为了保护商业利益。据路透社，美国国防部在一份声明中称，根据政策，国防部不对未判决或正在进行的诉讼发表评论。
芯联集成8月10日披露半年报，公司上半年实现营业收入45.62亿元，同比增长30.53；归属于上市公司股东的净利润2.78亿元，上年同期亏损1.7亿元；基本每股收益0.03元股。报告期内，公司业绩主要受到产品结构优化升级、产能利用率提升、降本增效措施见效以及前期技术投入成果开始显现等因素的积极影响。
监管态度已然明确，要从根源上解决“基金赚钱、基民不赚钱”的痛点，买方投顾是核心抓手。
9月22日，《财富》中文版发布2026年 “中国40位40岁以下的商界精英” 榜单，本年度主题为 “把技术叙事兑现为商业现实”，榜单设置主榜与 “中国 40 岁以下最具潜力的商界精英” 子榜，主榜共 40 位青年商业领袖入选，聚焦已经完成商业化落地的新生代企业家群体。
在投资一年半以后，2024年7月8日，圣诺医药公告称，该基金所投资的私募债发行人可能违约，预计资产净值将发生重大不利变化；截至公告日，公司仅赎回20万美元。
