近日，哈佛大学旗下投资管理机构哈佛管理公司（Harvard Management Company, HMC）向美国证券交易委员会提交了13F季度持仓报告；报告显示，截至2026年二季度末，其美股投资组合持有太空探索技术公司（SpaceX）1293.51万股股份，对应市值约22.1亿美元。这占据哈佛管理公司已披露美股投资组合总规模的一半以上，是权重最高的投资标的。
在比亚迪内部，利润奖通常被员工视为年终奖，但这笔奖金并未明确写入劳动合同。据一名前比亚迪汽车研发工程师回忆，公司从2022年9月开始发放上一年度利润奖，首次发放对应的是2021年度，此后通常在次年9月发放。他将其称为“迟到九个月的年终奖”。
摩根大通也预警，战争、天气、仓储、水资源和浪费，五大因素同时施压，全球粮食危机或于明年爆发。
从监管问询到股价跌停，市场对三人行的跨界叙事仍有诸多疑虑。这家以校园广告起家的公司，尝试从“营销公司”向“科技集团”转型，而这种“广撒网”式的跨界究竟是深思熟虑的战略卡位，还是缺乏基本面支撑的概念追逐，仍有待时间给出答案。
国内汽车行业正在经历一场深度整合，最典型的是吉利控股集团提出的 “一个吉利” 战略。吉利于2024年9月通过《台州宣言》提出内部资源整合与协同战略，其核心为“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措，旨在解决多品牌运营导致的资源分散与内部竞争问题，提升集团整体竞争力。
7月底召开的中共中央政治局会议在部署下半年经济工作时明确，积极推动前沿技术突破和未来产业发展，着力打造新兴支柱产业，持续推动传统产业改造升级。
庞骁刚表示，下一步，国资央企将持续加强统筹规划，强化集约利用，全力参与“六张网”建设，重点抓好四个方面：一是在投资牵引上再加力。以“六张网”建设为抓手，有序扩大基建投资，更好发挥牵引带动作用。二是在协同组网上再加力。加强算力网与新型电网、新一代通信网“三网融合”，提升水网、城市地下管网、物流网的数字化智能化水平。三是在安全支撑上再加力。把安全发展理念贯穿项目规划、建设、运营的全生命周期，确保项目工程安全建设、质量可靠。四是在共建共享上再加力。当好运营商、服务商、系统集成商，与各类企业共同参与建设、共同分享成果。
一项全面的材料成本计划旨在将新车型项目的单车材料成本较此前计划降低约10%。这主要通过提高通用件比例、聚焦品牌差异化配置，以及增强合作伙伴和集团网络内的协同效应实现。
