因此，可灵分拆不是为快手的AI战略划定边界，而是让集团内部不同AI方向拥有更清晰的定位。视频生成交由可灵以独立公司的方式集中投入，快手则继续在多模态、推荐、Agent和企业服务等优势方向积累能力，并保留孵化下一项AI产品的可能。
具体来看，王老吉、金戈所代表的传统业务依然承压，收入出现两位数下滑，但百亿投资的创新药业务仍处于起步阶段，尚未直接贡献业绩。 这是传统药企转型过程中需要克服的阵痛。白云山也不例外。
金杯汽车8月19日公告，公司控股子公司金杯延锋拟通过公开摘牌方式，参与收购延锋国际汽车技术有限公司公开挂牌转让的延锋汽车饰件系统（沈阳）有限公司（简称“沈阳子”）100%股权，交易底价1.12亿元。 若成功摘牌，沈阳子将成为金杯延锋的全资子公司，能够满足金杯延锋业务拓展的需要，持续推进客户群体多元化布局，实现公司内饰业务的深度整合。此次交易构成关联交易。
记者 辛圆
喻超不认为这是一次突如其来的转向。在他所称的“产业具身”中，这些工作原本就需要放在一起：数据影响模型的效果，模型的表现又决定下一步该补什么数据；机器人进厂后遇到的问题，则为下一轮训练提供线索、继续迭代。
【事关外卖骑手等劳动权益保障，工会工作“十五五”规划发布】8月20日，全国总工会发布了《中国工运事业和工会工作“十五五”规划》，《规划》聚焦推动高质量发展，在动员激励广大职工群众建功立业、创新创造上作出了一系列重要部署。外卖骑手、快递员、货车司机、网约车驾驶员等新就业形态劳动者，是数字时代经济社会运行不可或缺的重要力量。全总“十五五”规划明确提出，未来五年，要持续做好新就业形态劳动者的建会入会、权益维护与暖心服务。针对新就业群体劳动权益保障、用工管理等方面存在的突出问题，《规划》对新就业群体维权服务方面作出了一系列部署，比如，推动平台企业开展集体协商，实现平台企业和新就业形态劳动者共赢发展。（央视新闻）
工业和信息化部等九部门9月11日发布《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。其中提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。在产业结构上，行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。
但手机产业的黄金时代已经过去。2021年和2022年，东莞手机产量分别下降24.7%和19.4%。消费电子需求放缓之后，曾经庞大的制造能力必须寻找新的出口。
