除此之外，今年公司的管理费用同比大幅增长21.19%。
2025年以来，人民币汇率双向浮动、有序升值。2025年以来，人民币对美元汇率累计升值约9%。特别是2026年以来美元指数和美债收益率较快上行，非美货币普遍贬值，人民币对美元汇率总体延续升值走势。向前看，影响人民币汇率的因素较为多元，推动升值和贬值的因素都存在，汇率走向还有不确定性。
鉴于上述违规事实和情节，上交所决定对龙版传媒及时任董事会秘书孙福军予以监管警示。
值得注意的是，罗福莉还直接晒出了MiMo-V2.6的实时训练页面，让外界首次看到这一代模型强化学习阶段的部分训练状态。训练页面包含MiMo-V2.6-Pro、MiMo-V2.6-Flash两个版本，具体展示了模型训练进度、Token消耗、训练成本、样本数量以及多个内部指标变化。
而粤港澳大湾区数据特区“来数加工”跨境算力专区，规划独立机房、部署专用国产GPU服务器、配套独立安全防护、网络出口，开通了韶关-香港点对点跨境专线，从机房、到设备、到网络出口，可实现100%物理隔离和安全合规；部署的Token生产平台启用高规格加密传输协议、部署大模型安全加固模块，月均产能可达310亿Tokens。
8月3日，据蓝鲸新闻援引知情人士消息，蚂蚁集团旗下具身智能企业蚂蚁灵波科技或将开启独立融资。这标志着这家背靠蚂蚁集团的“物理AI特工队”，正式从集团全资孵化走向外部资本市场的检验。
不过，历史业绩的阴影并未完全消散。2024年，华澜微净归母净利润亏损额高达1.76亿元；2025年，净亏损收窄至5698.35万元。截至2026年6月30日，公司合并口径累计未分配利润为-7.05亿元。这意味着，即便2026年上半年实现了盈利，华澜微距离“填平”历史亏损仍有相当长的路要走。
市场监管总局（国家认监委）近日批准立项的《汽车芯片机构认证审查 通用评价要求》等五项认证认可行业标准发布。该五项标准构建了全球首个针对汽车芯片全产业链相关机构的国家层面能力评价标准体系，标志着我国在构建自主可控的汽车芯片质量保障体系方面取得重大制度突破。 汽车芯片是智能网联汽车的中枢神经，也是核心战略资源。长期以来，由于缺乏统一的评价体系，国产芯片在上车应用过程中面临准入壁垒高、市场信任度低等挑战，规模化应用受阻。此次发布的五项标准，系统构建了汽车芯片领域机构能力评价体系，既确立了汽车芯片机构认证审查的通用评价要求，又为设计、认证、测试、算力等各类机构提供了能力评价的专业指引和操作遵循，将有力引导全产业链机构提升专业能力，保障汽车芯片认证审查活动的专业性、一致性和权威性，加速打通国产芯片从研发到上车应用的质量链条，为行业高质量发展奠定坚实制度基础，推动形成万亿级汽车芯片产业生态。
