本轮车企集中调价的核心诱因,源自整条供应链的成本上行压力。作为新能源车成本占比最高的零部件,动力电池生产成本占到整车造价的30%至50%,原材料价格波动对车企影响尤为直观。
对于平台来说,未来谁能让更多中国品牌发出世界声音,谁或许才是真正的"品牌出海主场"。
从协同办公平台目前的竞争格局来看,企业微信凭借微信社交关系链的优势成为了客户管理的基座,被零售、金融等行业用于前端的客户管理。飞书和钉钉走的则是企业内部协同的路线,双方在B端市场也在进行激烈的竞争。
据“廉洁东风”微信公众号7月30日发布消息,东风汽车零部件(集团)有限公司原制造工程部首席师袁联成等3人被查。
据马上赢发布的监测数据,2026年第二季度,饮料类目整体销售额同比下降11.78%,跌幅居线下零售所有大类之首。在九个被监测的典型饮料品类中,汽水同比下降12.23%,即饮果汁下降14.84%,传统主力品类全线承压。
需要注意的是,这些价格只是运营商系统内部预录入的参考标价,不等于苹果官方定价。
如前所述,华太电子功率业务中功率分立器件及模块毛利率在2024年和2025年均为负值,产品竞争力不强、市场环境不佳已是客观事实。功率业务整体收入从2023年的0.86亿元缩至2025年的0.29亿元,在主营业务中占比4.16%。由此,公司仍拟斥资4.43亿元继续加大高性能功率芯片投入,其必要性与合理性值得追问。
匹克目前正深陷经营困境。去年9月,匹克曾被曝出阶梯式降薪。据媒体报道,其调薪幅度根据薪资水平设定在10%至30%不等,直营分公司办公室职员的降薪比例甚至达到50%。