9月9日消息，“汽车创新港”官微近日发文称，蔚来班车线路计划面向园区内其他企业开放共享班车服务，班车覆盖嘉定、南翔、松江、九亭、闵行、梅陇、徐汇、长宁、杨浦、虹口、青浦、周康、川沙、浦东、七宝东兰、黄浦等区域。
8月20日，据报道，谷歌旗下Waymo自研了一款定制芯片，旨在提升其无人出租车的性能，并将芯片供应来源从英伟达等第三方公司拓展至自研渠道。这款专用集成电路（ASIC）芯片已在Waymo最新一代无人出租车中投入量产，将提升车辆的反应速度和导航能力。Waymo表示，该芯片算力超过1000 TOPS，采用台积电5纳米工艺制造。
在新规下，股票、ETF和债券将不再计入最低存款额。新规适用于购买韩国国内及海外上市的单一个股杠杆ETF及ETN产品（如追踪三星电子、英伟达等个股的产品）。7月31日前未能完成系统升级的公司将被建议限制这种产品的新交易。详情点击>>
除朋友圈场景外，小微还有多项依托微信生态的能力，例如通过对话自然操作微信原生功能，包括调整设置、发送消息、拨打电话或搜索朋友圈；便捷调起小程序完成日常服务，例如挂号、买咖啡、展示登机牌等；帮助搜索相关视频或文章，降低信息搜索成本；同时提供创作与效率工具，如生成图片或创建笔记等。
同一天，Sharpa与DQ合作的机器人餐厅在上海亮相。按照Sharpa的说法，该项目采用“零改造、全自主、全年无休”的模式，机器人将在正常营业的门店内完成暴风雪冰淇淋的制作流程。
曾经陪跑九年的顶级资本红杉已离场；曾经撑起半边天的梅干零食显出疲态，公司被迫转战量贩渠道，却遭遇毛利率压制；而在账上现金仅剩三千余万的情况下，实控人在IPO前突击分红超6700万元。
但在极致的市场行情与拥挤的策略之外，仍有基金做出了超额收益。以科创相关指数增强基金为例，截至7月30日，57只基金中，有27只年内获得了超额收益，有一只基金的超额超过10%。
从人员结构来看，受益群体高度集中于技术研发线。2号资管计划10人中除管理层外，其余均为机器人结构、算法、关节模组核心研发主管；1号资管覆盖上百名一线研发工程师，其中大量为90后青年技术人员，不少人自公司初创阶段便加入。
