与此同时，该行风险抵御能力保持稳健，流动性风险、信用风险、市场风险、资本充足、盈利能力五大类主要监管指标全部达标。
三是坚持整改见效。督察的最终目的是通过整改让问题得到彻底解决。紧盯督察整改“后半篇文章”，切实做好整改方案的审核把关、整改情况的现场核实、重点任务的现场盯办，问题不彻底解决绝不松手，确保整改取得扎实成效。
当地时间8月17日，Stellantis宣布将在美国召回约84.85万辆克莱斯勒、道奇、Jeep和Ram品牌汽车，以修复可能导致倒车影像无法显示在车载媒体屏幕上的软件问题。 此次召回涉及部分2026至2027年款克莱斯勒Pacifica、Voyager、道奇Charger，以及2026年款Jeep和Ram多款车型。公司表示，将推送软件更新，目前尚未获悉与该问题相关的事故或人员受伤报告。 此外，加拿大、墨西哥及北美以外部分市场预计分别有约8.29万辆、7969辆和1.57万辆汽车受到召回影响。
交通运输部：加快推进人工智能与交通运输深度融合
此外，Siri AI背后的算力成本也受到关注。有分析指出，如果这些高级AI功能的计算发生在苹果自身的私有云中，将意味着苹果需要开启新一轮的资本支出周期来构建自己的私有模型；苹果如果对超出限制的功能收费，也意味着背后伴随着庞大的资本支出，或者至少需要向谷歌、CoreWeave等第三方公司支付巨额的算力服务费用。
据国家市场监管总局8月18日消息，国家市场监管总局近日组织修订形成《可可及焙炒咖啡产品生产许可审查细则（征求意见稿）》，开始向社会公开征求意见。《可可及焙炒咖啡产品生产许可审查细则（征求意见稿）》主要修订了4个方面内容。一是合并修改名称。二是明确原料和生产要求。本次细则修订以问题为导向，明确可可制品生产不得以可可壳作为原料，焙炒咖啡生产不得添加食品用香料、香精。三是严格过程管控。根据《食品安全国家标准 食品生产通用卫生规范》（GB 14881）等相关规定，细则修订了生产场所、设备设施、设备布局和工艺流程、人员管理等要求。四是健全管理制度。细则完善了人员管理、全链条管理等制度要求，督促企业落实主体责任，实现全流程覆盖管理。
黄子韬今年5月中旬曾公开表示，一年来，朵薇品牌累计GMV（商品交易总额）突破7亿元，销售超9亿片，复购率达58.57%。在产能方面，朵薇已扩展至25条生产线，其中卫生用品设备生产线19条，棉柔巾生产线2条，湿厕纸生产线4条。
中央政府将于8月20日在澳门发行60亿元人民币国债
