当地时间9月2日，现代摩比斯宣布，其位于斯洛伐克诺瓦基的新工厂正式启动电驱动（PE）系统大规模量产，这是公司在欧洲首座PE系统生产基地，也是其在欧洲的第三座电动化生产基地。PE系统集成电机、逆变器和减速器等核心部件。现代摩比斯称，该工厂占地约10.6万平方米，总投资约2500亿韩元，年产能最高达28万套PE系统，将向现代汽车、起亚及其他全球汽车制造商供应产品。
合资品牌在运营层面尝试维持热度。广汽丰田尝试改变传统企业“上市即定型”的产品周期。据经济观察网报道，铂智3X上市后举办了超过10场中国首席工程师与用户的面对面沟通会，收集上千条车主建议，先后完成3次大规模OTA。
车内配备液晶仪表、双17.3英寸前排屏幕及抬头显示，后排还提供娱乐屏、冷暖冰箱和小桌板等配置。五座布局为车内空间留下更多余量，后备厢常规容积864升，后排放倒后可扩展至2225升。
市场份额是科创板企业论证行业地位与核心竞争力的关键指标，也是投资者估值的重要参考，但羲禾科技披露的市占率，不同机构数据存在一定偏差。
据中国基金报，Mobility Global最新数据显示，2026年上半年，纯汽油车型占全球新车销量的49%，这是历史上纯汽油车销量占比首次跌破五成，且较2021年的73%大幅下降了24%。数据还显示，今年上半年，整体汽车市场规模收缩约5%，而纯汽油车销量的下滑幅度达到了大盘的两倍。业内人士将市场加速转变归因于油价。即受中东冲突影响，燃油价格大幅飙升，消费者开始寻求用车成本更低的车型。分地域来看，上半年中国汽油车销量同比下降26%，为全球最大降幅；欧洲紧随其后，下滑了13%。纯电动车销量方面，欧洲市场同比增长32%，至181万辆；东南亚市场同比增长81%，至35万辆；大洋洲市场销量翻倍至11万辆。
“在下半年出口高增势头有可能放缓的前景下，国内促消费政策力度有望加大，加之上年同期低基数影响，后期社零同比有望加速”王青说。
配置方面，新款Mac mini提供M6和M5 Pro两种芯片选项。其中，M6芯片是苹果第一款2nm制程工艺处理器，配备12核中央处理器，包含2个超级核心、4个性能核心和6个能效核心，较前代M4增加2颗CPU核心；同时配备12核图形处理器，同样增加2颗核心，并首次为每颗GPU核心内置神经网络加速器，配合双16核神经网络引擎，AI峰值计算性能比M5提升近30%，比M1提升超过8倍。
黄玲在当天的新闻发布会上表示，中方认为，利用G20等多边机制场合炒作所谓“经济失衡”和“产能过剩”等论调，其实质是推行保护主义，为对华施压限制找借口，中方对此坚决反对。这只会扰乱全球经贸秩序，损害全球经济健康发展。各国应坚持多边主义，加强政策沟通协调，扩大开放合作，共同维护稳定畅通的全球产供链，推动实现互利共赢。
