【两部门：进一步规范汽车企业供应商账期管理】今天（7日），工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，这是国家层面出台的首个面向行业领域的账期管理文件，也是关乎产业生态建设的关键举措。 据工业和信息化部，《通知》针对汽车企业供应商账款支付问题，提出五个方面的要求。包括进一步规范账期起算时间。明确账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算。进一步规范验收行为。要求汽车企业在接收货物、工程、服务后，一般零部件等生产性物料应在3个工作日内完成，确需装车验证的功能性零部件应在5个工作日内完成。进一步规范支付方式。鼓励使用现金支付，不强迫或变相强迫供应商接受银行承兑汇票、商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式等内容。 记者了解到，汽车企业对供应商账款支付期限过长，是行业非理性竞争的表现之一，增加了供应商经营压力，影响产业链供应链稳定运行。2025年6月，17家重点汽车企业公开承诺“支付账期不超过60天”，一年来重点汽车企业平均账期有效缩短。（央视新闻）
DeepSeek API还引入峰谷分时计费机制，工作日高峰时段计费翻倍，夜间、周末、节假日维持平峰低价，以此缓解算力资源压力。两套模型均支持百万级超长上下文，也兼容OpenAI、Anthropic两种调用格式。
二是业务存续期间未持续识别或更新客户信息，如客户身份证件过期、变更等情况；
艾媒咨询在2025年做的中国市场咖啡消费调查显示，47.89%的受访消费者会在日常学习或工作时喝咖啡，45.20%会在休闲放松时饮用。两类场景可以重叠，同一个消费者也可能在工作日追求便利，在休闲时关注门店体验。这为多种店型共存提供了需求基础。
今年假期，港澳、欧洲成为出境游的热门目的地。
正因如此，“大空头”迈克尔・伯里，在英伟达财报发布前悄然加码了空头仓位，同时罕见地买入看涨期权作为对冲。据其在Substack平台披露，伯里在股价210.28美元附近进一步增持了英伟达空头头寸，同时买入12月到期、行权价位于200美元中高区间的英伟达看涨期权，将该仓位定性为对冲其庞大空头敞口的工具，占投资组合的3.5%至4%。
据中央纪委国家监委网站周五发布消息，经中共中央批准，中央纪委国家监委对甘肃省委原常委、省政府原副省长雷思维严重违纪违法问题进行了立案审查调查。
根据行业人士的大致测算，消费金融公司的综合成本主要由三部分构成：资金成本约3%-5%，风控及获客成本约6%-8%，运营及其他成本约2%-3%，综合成本普遍在12%-15%区间。当利率上限为24%时，机构有较为充足的安全垫来覆盖坏账损失；而当利率上限降至20%，净利差空间被压缩4个百分点，若不良率控制不力，很容易陷入盈亏平衡边缘。
