三是以全职雇员模式为代表的行业性社保举措。2021年叫停的个体工商户模式逐渐退场，2025年以京东外卖全职骑手直签劳动合同的形式回归。
去年8月，绿城华南投资发展有限公司经过29轮竞价，以12.15亿元竞得深圳宝安区新桥街道一宗宅地，溢价率11.47%，这是绿城在深圳土拍市场的重要落子；随后在10月，先以13.33亿元摘得广州白云区萧岗村城中村改造项目地块，后又以4.97亿元拿下番禺黄沙岛低密地块，溢价率17.8%，楼面价25936元/平方米。
而类似的调整也密集发生在其他基金公司。今年1月，长盛基金副总经理郭堃因工作调整卸任，继续担任公司首席投研专家并管理7只产品；2月，广发基金副总经理、联席投资总监傅友兴因工作原因将卸任公司副总职务；7月，鹏扬基金副总经理兼股票首席投资官朱国庆卸任副总，转任首席基金经理专注投研；近期路博迈基金副总经理魏晓雪也卸任了副总一职专注投研工作，调整后担任联席投资总监兼公募股票投资一部、研究部总经理。
针对费用上涨，公司直言系扩张阶段战略投入所致。一方面，西安、河南、重庆等新分院落地后，公司规模化推进专家IP品牌建设，相关宣传推广投入大幅增加；另一方面，多院区扩容带动人员大规模扩招，人工成本持续走高，推升管理费用。同时多项目建设借款增加、货币资金消耗，利息支出抬升等更推高财务费用。
9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
2. 达美航空发布2026年第二季度财务业绩
央行等三部门指出，这是中央财政首次对部分收入相对不高的群体商业性个人住房贷款进行贴息，在需求侧进一步打开政策发力空间：通过强化财政金融协同，发挥财政引导、金融放大、市场运作机制作用，更好地支持和释放城乡居民刚性住房需求，实实在在地帮助进城务工人员等新市民、新就业大学生等青年人以及城镇工薪家庭等刚需购房家庭降成本、减负担，助力更多的人住有所居。
对于孙东旭辞职，俞敏洪当时曾对外表态，“东旭和我，是东方甄选的创始人。没有东旭的努力和坚忍不拔的奋斗，就不可能有东方甄选的发展和今天。”俞敏洪称，自己和孙东旭保持着很好的沟通，没有任何龃龉和隔阂。
