当前，国内头部大模型竞争已经从参数、榜单和开源声量，逐步转到API稳定性、推理成本、Agent工作流和企业集成。在行业发展初期，算法能力是核心竞争力，各家拼的是模型参数、基准测试分数、推理能力，AI研究员是最稀缺的资源。而当模型能力达到一定水平、用户规模突破临界点、商业化进入深水区后，系统工程能力的重要性迅速凸显。这一定程度上改变了大模型公司的人力结构，行业正在从技术竞赛的上半场，进入工程化与商业化的下半场。
英伟达通过自身的资产负债表和信用背书，为整个AI云生态提供流动性，其角色类似中央银行通过贴现窗口为商业银行提供流动性支持。过去，英伟达只是一家芯片供应商，客户拿着现金来买GPU，一手交钱一手交货，交易完成后双方关系基本结束。但现在，AI大模型和算力建设的烧钱速度超乎想象，不少AI实验室和新兴云服务商想要大规模扩建算力、采购大量GPU，却自身家底薄弱，拿不出足够现金一次性付款，从银行贷款融资也比较困难。
今年7月，平安银行推出平安悦享白金卡AI生活版。据悉，新户核卡次月底前，在云闪付完成3笔且单笔满88元消费，即可领取智谱清言VIP会员季卡或5万个万里通积分。
值得关注的是，这已是稠州银行近期收到的第二张大额罚单。
此次的《反网暴法》是我国首部针对网络暴力的专门立法。征求意见稿共六十条规定，从总则、平台治理、政府治理、社会共治、司法保护、法律责任、附则等七章，形成覆盖事前预防、事中阻断、事后维权的全链条保护闭环。
记者 辛圆
【《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布】7月30日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年7月1日起正式实施。《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。
财报数据显示，归母净利润大幅下滑并非主营业务经营恶化，而是非经常性损益出现明显转负。报告期内公司非经常性损益为‑719.97 万元，上年同期该数值为 375.18万元。其中营业外支出大幅走高，主要包含监管罚款等支出，直接侵蚀上市公司当期利润表现。
