不过值得注意的是，特斯拉在加州的Robotaxi业务仍面临监管定性问题。加州公共事业委员会此前表示，特斯拉在当地持有的是包车承运人许可证，并非自动驾驶汽车运营许可，其服务在法律上被归类为传统的礼宾车包车服务，而非真正的无人驾驶出行服务。加州监管机构将特斯拉的FSD系统定义为SAE2级辅助驾驶，要求车内必须始终有人类驾驶员。这也意味着，至少在加州市场，Cybercab的全面商业落地仍面临监管政策的障碍。
154亿元的在手合同，意味着公司在未来数年需要完成远超当前营收规模的交付。公司在风险提示中坦承：在手合同存在“交付周期延后、合同调整或解除的可能性”。
8月25日，三七互娱发布2026年半年度报告。报告期内，公司实现营业收入72.75亿元；归属于上市公司股东的净利润为17.66亿元，同比增长26.14%。其中，公司实现境外营业收入30.21亿元，同比增长10.90%，占总营业收入比重41.53%。
拉卡拉2026年6月披露的投资者关系活动记录表显示，2025年度，公司持有蓝色光标股票，长期股权投资权益法、处置股份及转为交易性金融资产共确认投资收益6.25亿元，公允价值变动损益3.5亿元，合计9.75亿元。2026年一季度，公司已全部出售持有的蓝色光标股票，确认投资收益5.51亿元。共确认收益15.26亿元。
同时，北交所要求百诺医药量化分析经营业绩与可比公司变动不一致的原因，评估相关政策推进是否会影响发行人持续经营能力，是否存在业绩大幅下滑的风险。
“新势力”方面，位居榜首的是零跑，前三季度累计交付约66.6万辆，月销已稳定在10万辆上方，与追赶者的差距持续拉大。
在上海一家超市的低温乳品货架上，光明仍然占据着最显眼的位置。优倍和致优被摆在消费者触手可及的显眼区域，但它们身旁，已经挤满了每日鲜语、悦鲜活以及商超自有品牌的鲜奶。
对于此次调整，双方高管随后相继做出回应。9月22日，赛力斯董事长张兴海在半年度业绩会上表示，问界已经进入百万用户、高端品牌的新阶段，对品牌经营的精细化和差异化提出了更高要求，用户对品牌专属体验、服务品质和品牌认同的标准也在不断提升，为满足用户对纯粹、聚焦、贯穿全生命周期的专属服务需求，双方的跨界合作进一步升级为问界专属专营模式，这也是全球高端豪华品牌的通行做法。
