重庆金融监管局在批复中表示,接此批复文件后,德银中国重庆分行应当立即停止一切经营活动,于15个工作日内向我局缴回金融许可证。德银中国应稳妥处理关闭重庆分行的相关善后工作。
央视新闻消息,国际机器人联合会拟于近期发布的统计数据显示,2025年全球人形机器人销售量约为7000台。这一数据仅覆盖应用于工业和专业服务领域的人形机器人,不包含消费级、军用和医用机器人。在全球机器人市场上,人形机器人方兴未艾。据美国银行研究部门预测,人形机器人2026年发货量将达9万台,2030年将达120万台。不过,当下传统的工业和服务机器人仍为应用主流。国际机器人联合会数据显示,2024年,传统工业机器人全球安装数量约为54.2万台;服务机器人同年销量约19.9万台,主要用于运输、接待、清洁等行业。
相比新车数量,更值得关注的是两套区域产品体系截然不同的开发方式。
不少腾讯员工认为,WorkBuddy今年极大概率会进入腾讯“名品堂”,这是腾讯对里程碑式产品的最高荣誉之一。
8月11日,招商局集团与中国长安汽车在深圳签署战略合作框架协议。根据协议,双方将围绕物流运输、汽车检测认证、综合金融、物业管理、新能源与绿色低碳等领域开展战略合作。
注册资本仍未达标的为内蒙古蒙商消费金融股份有限公司(下称蒙商消金)、盛银消费金融有限公司(下称盛银消金)。国家企业信用信息公示系统显示,蒙商消金的注册资本为5亿元,盛银消金的注册资本为3亿元。天眼查显示,蒙商银行为蒙商消金第一大股东,盛京银行为盛银消金第一大股东。
电动三轮、四轮车俗称“老头乐”,因驾驶门槛低、经济实惠等特点,受到群众特别是一些中老年人的青睐。
与近 7 亿元的大手笔募资形成反差的是,加特兰的超宽带芯片业务尚处于极其早期阶段。招股书显示,公司超宽带芯片于 2025 年推出,全年实现销售收入 5400 元 —— 不足一部高端手机的价格;2026 年一季度则是零收入。加特兰也表示,超宽带芯片 "尚未量产",现有销量仅为样品销售。在产品尚未通过整车厂验证、尚未实现量产、尚未产生实质收入的情况下,便计划通过 IPO 募资近 7 亿元用于扩产,其合理性存疑。