惠誉判断，未来三到五年，中国汽车公司在欧洲的布局将更多转向伙伴合作和部分新建项目，推进速度取决于市场份额和投资回报。贸易限制若继续增加，部分公司可能更多采用合资、代工和技术合作，通过股东收益、技术服务费及供应链合作获取回报。
9月11日，中国外交部发言人毛宁主持例行记者会。有记者问，中方宣布上调日本公民赴华签证的费用，外交部对此有何评论？
据广汽集团，8月24日，广汽集团董事长冯兴亚与华为创始人任正非在深圳再度会面。双方围绕启境品牌发展、下一代汽车产品路径以及双方合作机制深化等议题展开深入交流。
针对AI版Siri功能，苹果目前以英语测试版开始推送，并将于10月扩展至法语、日语、韩语、葡萄牙语和西班牙语。这项功能最初不会在欧盟和中国市场推出。
根据招股书披露，可比上市公司2025年汽车热管理零部件平均毛利率约22.43%；三花智控汽零业务单元毛利率达28.79%；儒竞科技新能源汽车电机与热管理系统系列毛利率为26.10%，均远高于超力电器的16.82%。
9月9日，自动驾驶重卡解决方案提供商斯年智驾（Senior Auto）宣布完成新一轮战略融资，本轮融资由悦达资本投资，融资资金将主要用于世界模型能力升级、自动驾驶系统持续优化及相关场景拓展，加速物理AI在重载场景中的落地应用。悦达资本为江苏悦达集团旗下产业资本平台。
付欣进一步表示，公司管理层非常重视股东回报，坚持分红中长期挂钩营运利润。近十年以来，公司分红派息连续增长，累计分红总额超过3900亿元，分红的政策保持稳定，并且在同业来看是非常有竞争力的。
9月2日，国务院台办举行例行新闻发布会。有记者问：近日，赖清德当局宣称，2027年台湾防务预算将首度突破1万亿元新台币，“要让国防资源都转化为可恃的防卫战力”，不能让大陆误判“台湾自我防卫的决心”。请问对此有何评论？发言人张晗表示，赖清德当局顽固坚持“台独”分裂立场，罔顾岛内要交流、要合作、要发展、要和平的主流民意，一味煽动两岸对立对抗，大肆挥霍民脂民膏，妄图“以武拒统”“以武谋独”，纯属自不量力，只会给台湾民众带来深重灾难。大陆方面捍卫国家主权和领土完整的决心坚定不移、能力无比强大，绝不为任何形式的“台独”分裂活动留下任何空间。
