欧盟委员会7月30日宣布启动招标，计划在欧洲多地建设至多7座AI超级工厂。该倡议由业界主导，并获得欧盟及成员国至多100亿欧元资金支持，预计将带动整个欧盟范围内至少200亿欧元的私人投资。
从市场结构来看，内地资金在新房与二手市场同步铺开。据中原地产统计，上半年内地买家一手住宅成交4704宗、金额614.5亿港元，同比分别增长25%和22%；二手住宅成交5072宗、金额456.5亿港元，金额增幅高于宗数，折射出内地买家正从“只买新房”向“一二手并重”转变，置业策略更加多元。
另据iFinD披露，自2021年分仓佣金站上业绩高位（3298.60万元）后，万联证券总佣金便开始一路下滑，2025年，万联证券研究所总佣金收入仅录得458.98万元，同比下滑54.67%，这一佣金水平更是较2021年跌幅接近9成。截至2025年底，统计股票、债券、基金和回购席位在内，万联证券全市场佣金席位占比仅余0.04%。
风波中的领克，自身销量也在加速下滑。今年7月，领克当月销量为1.64万辆，同比下滑40%；今年4月至7月，同比降幅逐月扩大。前7个月累计销量16.06万辆，年初设定的40万辆年度目标完成度不足四成。
7月14日，商业地产服务于投资管理公司仲量联行发布信息称，其受英格卡集团（Ingka Group）正式独家委托，将宜家家居位于上海、广州、天津、哈尔滨、南通、徐州、贵阳及宁波的八处自持物业推向市场。
从同比来看，一二三线城市商品住宅销售价格同比降幅继续收窄。8月份，一线城市新建商品住宅销售价格同比下降0.9%，降幅比上月收窄0.2个百分点。其中，北京、广州和深圳分别下降2.3%、1.9%和2.3%，上海上涨3.0%。二、三线城市新建商品住宅销售价格同比分别下降2.7%和4.1%，降幅均收窄0.1个百分点。
大盘收缩是原因之一。乘联会数据显示，国内燃油车市场加速萎缩，上半年燃油车零售同比下滑26.4%，而领克产品结构中，仍保留一定规模燃油车型，直接承受市场萎缩带来的压力。
战略配售名单同样看点十足，社保基金、腾讯、产业资本等多家机构参与锁仓配售，进一步强化市场对公司成长空间的乐观预期。
