据一些车主反馈，领克售后端给到的处置方案是质保期内车辆免费更换激光雷达总成，部分车主可获得额外补偿，但品牌尚未公开发布统一说明，也没有划定涉事车辆的生产批次。不少车主担心更换雷达需要拆装车顶内饰，维保档案留存核心部件更换记录，或将影响二手车残值，希望厂家公开故障根源与风险范围。
2022年，钟辉跳槽到了艺感科技。
此外，专业人才严重断层是行业长期痛点。中国汽车维修行业协会调查数据显示，目前只有约1/4的维修人员能够胜任电池检测和维修的工作，且其中多数仅能开展相对基础的检测和维护，能深度解析三电数据、精准修复故障的高端技师极度稀缺，人才缺口远超预期。
8月10日，英伟达宣布与阿波罗全球管理、贝莱德、黑石、博枫、高盛和KKR达成合作，将建立人工智能计算基础设施融资平台，以调动超5000亿美元第三方资本。英伟达CEO黄仁勋在声明中表示：“我们正汇聚全球领先的长期资本提供者，由他们独立评估AI基础设施项目并提供融资。这些融资平台将帮助客户获得大量稀缺算力并建设AI工厂，为AI时代的各行各业和各个国家提供动力。”
二是假机构虚假背书。一些中介代理冒用正规检测机构名义，虚假宣称取得权威资质，以“无需送样”“不检包过”等为噱头出具各类假证书，牟取不法利益。
宏观要闻
天马科技财务费用持续抬升。2019年，公司财务费用2331.88万元；2022年升至1.05亿元；2025年2.03亿元。七年间财务费用增长近九倍，而同期归母净利润从2019年的5685万元升至2022年的1.3亿元后反转：2023年亏损1.88亿元，2024年盈利2603万元，2025年亏损1.79亿元。此后利息费用始终压在净利润之上。
