换句话说，费率改革客观上加速了行业洗牌——它让不具备服务能力的机构更难生存，也让那些早已布局投顾和财富管理的平台获得了更大的竞争优势。这是一个“良币淘汰劣币”的过程，只是过程本身充满残酷。
记者 辛圆
除了韩国资金，国际顶级投行也在积极布局。根据港交易的披露，摩根大通对中际旭创H股的多头持仓比例于7月31日从5.60%升至13.72%，8月4日再从13.48%升至15.02%，两次增持的平均股价分别为1056港元和1150.85港元；高盛多头持仓比例从5.95%升至11.90%再到12.19%，一个月内翻倍；摩根士丹利多头持仓比例于8月4日从5.92%增至6.23%；美国资本集团（Capital Group）7月30日以每股980港元均价增持275.7万股，涉及资金约27.02亿港元。韩国零售与机构资金、欧美长线投行等资本集体增持中际旭创H股，这种“全球共振”的资金面在港股新股史上都属罕见。
【《财政部关于加快推进会计数智化工作的指导意见（征求意见稿）》征求意见】征求意见稿主要内容包括，强化会计数智化法规制度机制保障。提出贯彻落实相关法规制度，完善会计相关制度规范，建立健全会计数智化建设评价机制与案例推广机制，夯实会计数智化工作的制度基础。加强会计数智化标准体系建设。部署健全完善会计核算数据标准、管理会计数据指标标准、内部控制报告数据标准、可持续信息披露数据标准、数字函证数据标准、注册会计师审计数据标准、会计数智化产品标准、加强会计数智化标准国际合作，构建系统完备的会计数智化标准体系。强化会计数智化实践应用。围绕单位财务会计数智化转型、管理会计与数智技术深度融合、内部控制数智化应用、可持续信息披露数智化水平提升、注册会计师行业数智化转型、代理记账机构数智化服务、会计数智化服务商和咨询机构服务能力增强等七个方面，推动会计数智化在各类单位的落地应用。
据央视新闻客户端消息，9月28日，黑龙江省哈尔滨至伊春高速铁路正式开通运营。这是我国目前最北端的高速铁路，也是国内首条穿越高寒岛状冻土区的高铁，路线穿行小兴安岭，将林都伊春接入全国高铁网。哈伊高铁全长318公里，设计时速250公里，全线设9座车站。今天这趟车一路向南，最快1小时46分钟就可以抵达哈尔滨。它不仅是我国最北端的高速铁路，也是国家“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的重要延伸。高铁首先带来的，就是出行时间的巨大改变。过去伊春往返哈尔滨，坐火车要7个小时左右，自驾走高速也要4个小时。哈伊高铁开通后，哈尔滨到伊春可以压缩至2小时左右，哈尔滨到铁力最快1小时14分钟，哈尔滨到绥化更快，只要42分钟。
中诚信国际研究院院长袁海霞指出，积极财政政策要持续加大支出强度、加快支出落地节奏。一是提速中央预算内投资、超长期特别国债、地方专项债的发行与资金拨付；二是扩大专项债“自审自发”试点范围，适度拓宽专项债适用领域、上调专项债用作项目资本金比例，提升发债及资金落地效率；三是加快落地8000亿元新型政策性金融工具，重点投向城市更新、“六张网”新基建领域，深化财政与金融联动，撬动更多社会资本参与项目建设。
商务部副部长鄢东在会上介绍，服务贸易是服务业国际竞争力的直接体现，也是推动服务业优质高效发展的重要路径。“十四五”时期，随着数字化、智能化、绿色化深度赋能，服务的可贸易性日益增强，贸易的边界不断拓宽，中国服务贸易规模突破1万亿美元，成为驱动贸易规模增长与结构升级的重要力量。
应收账款是风险的另一个集中点。截至6月末，山东玻纤应收账款4.88 亿元，同比增长 170%；对比 2025 年末 2.17 亿元，增幅达到 125%，应收账款规模近乎翻倍。应收账款、存货在流动资产之中占比走高，直接拖累资金使用效率，给资产流动性埋下隐患。
