10月12日，第二十六届中国国际工业博览会在上海开幕。开幕式上，中国工程院院士、之江实验室主任王坚，宇树科技创始人、董事长、总经理兼首席技术官王兴兴，以及Sharpa联合创始人向少卿，围绕机器人的算力、训练数据和实际应用展开讨论。
澳亚集团的出手，或将能利用上游供应链优势，一定程度上缓解明治乳业在中国的成本焦虑。
比如，建设银行上海徐汇支行为大模型专业孵化与加速载体中的入驻科技企业量身定制的专属集群方案。针对大模型企业算力特点，方案增设专属增信维度，围绕园区维度、产业维度、技术维度、股权投资维度和人才维度等，设置专属定贷模型，提供日常经营周转所需流动资金贷款，借款额度为10亿元。
据商务部9月1日消息，商务部、工业和信息化部、市场监管总局近日发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》。《指引》共四章二十条，为从事国际化生产经营活动的中国汽车行业企业在境外发生的市场竞争等生产经营行为提供参照，重点聚焦汽车行业企业海外营销等竞争行为，以及境外安全生产、质量管理、劳动保障、数据安全等合规建设。商务部对外投资和经济合作司负责人表示，《汽车指引》强调依法合规、公平竞争、互利共赢，有助于引导汽车行业企业积极在境外履行社会责任，更好融入东道国经济社会发展；有助于扩大汽车行业高水平开放合作，促进全球汽车产业链供应链深度融合、共同发展。
不同于深圳以无人机电子软硬件、上海侧重航空研发与商业运营、北京侧重科研院所创新的路径，广州低空经济最核心的差异化优势，在于万亿级汽车产业底座向低空赛道外溢。汽车工业成熟的大规模制造、供应链管理，解决了全球低空行业长期以来难以规模化量产、成本居高不下的痛点。
德国作为保时捷本土市场，将并入欧洲区域。除继续担任保时捷德国执行董事会主席外，Robert Ader将兼任欧洲区域负责人，全面负责欧洲市场的管理与协调。北美、中美以及南美地区的职责也将进行整合。新合并的“美洲”区域将由保时捷北美总裁兼首席执行官Timo Resch领导。中国市场区域保持不变，仍由潘励驰（Alexander Pollich）负责。海外及新兴市场区域也将进行调整。保时捷韩国首席执行官Mathias Busse在继续履行现有职责的同时，将兼任海外区域负责人。他的工作重心将放在中东及亚洲的主要增长市场上。
9月28日下发的人事任命文件显示，深蓝汽车董事长邓承浩兼任AD协同发展部总经理，陈卓兼任常务副总经理。
“可以说，‘幽灵外卖’已成为当前网络餐饮领域最大的‘毒瘤’，也是人民群众最深恶痛绝的问题之一。”2026年7月31日，市场监管总局召开新闻发布会，总局食品安全总监孙会川说。
