问：把语音、聊天记录、视频这些非结构化数据变成Agent可用的知识，难点在哪里？
9月28日，理想汽车CEO李想发长文谈及“自研”与“去宁德化”的关系。他表示，“去XX化”是零和博弈的思维，理想汽车从来不会用这种思维来定义自研战略。李想称，理想坚持电池的深度自研说到底是三件事：第一，让用户体验领先行业标准，把未被满足的需求先做出来。第二，让电池成为智能汽车的一部分，实现整车体验“1+1>2”的飞跃。第三，全生命周期的数据打通，让用户不需要为产业链分工买单。“时代在变化，我们评价变化的唯一标准，就是能不能为用户创造更大的价值：交付更好的产品，提供更好的服务，带来更好的体验。为用户而改变，是理想汽车所有选择最终的出发点。理想从不希望‘去XX化’，反而更欢迎每一位优秀的伙伴，跟理想实现深度打通，一起把用户体验做到极致。”
值得注意的是，当前人形机器人行业整体仍处于产业化早期，量产降本、场景拓展均存在不确定性，距离大规模普及还有很长距离。对于打新投资者来说，既要看得到财富效应，更要看清潜在风险，理性看待新股炒作。
回归本次争议的核心，依旧是测评资质与安全判定权的边界问题。懂车帝属于汽车媒体平台，不是中汽研、中保研等具备法定资质的权威机构，其测试属于媒体科普测评，结果不具备法律证明效力。
不过，尽管企业数字化转型率保持较高水平，但随着数字化转型进入深水区，持续取得成效变得更加困难。《报告》显示，近九成受访企业已开展数字化转型，但仅43%认为取得预期成效。数字化成效转化不足的最主要因素是员工数字化技能不足，此外还包括实施成本高、数据泄露和网络安全风险增加、新老系统不兼容等。
“平台投入生产运行，解决了核电冷源风险海生物监测预警预报的行业难题。同时通过系统不断迭代及小程序开发，实现手机一张图展示及各种预警预报信息汇总，日报、周报、月报综合展示、预警报警等。” 徐靖淞说。
根据协议，昂利康将以首付款1.5亿元人民币及最高6.2亿元里程碑付款加12.8%销售分成的条件，获得肿瘤新药IMD-1005药物分子（昂利康内部命名为ALK-N002）在中国大陆及港澳台地区的独家研发、生产及商业化权益。
近年来，康佳连续亏损。财报显示，2022-2025年，该公司归母净亏损分别为17.23亿元、22.58亿元、37.26亿元，125.82亿元，4年连续亏损超过200亿元。截至2025年末，其资产负债率高达126.66%。其中，流动负债达183.14亿元。
