拓荆科技8月20日披露半年报，公司上半年实现营业收入29.13亿元，同比增长49.06；归属于上市公司股东的净利润13.43亿元，上年同期9428.8万元，同比增长1324.10；基本每股收益4.77元股。公司拟向全体股东每10股派发现金红利3.5元（含税）。报告期内，公司业绩主要受到自主创新推动、先进制程领域新产品新工艺拓展与量产应用，以及生产规模效应释放等因素的影响。
据“市说新语”微信公众号9月15日消息，近日，国家市场监管总局（国家标准委）批准发布《类脑计算 参考架构》《光电计算 光矩阵计算系统设计指南》等5项类脑计算和光电计算领域国家标准化指导性技术文件，标志着我国未来计算标准化布局取得重要进展。“十五五”规划明确将发展新质生产力、布局未来产业作为重点方向。传统计算架构的性能和能效瓶颈日益凸显，类脑、光电计算作为下一代计算范式关键方向，迎来政策与产业叠加机遇，但技术路线尚处多元探索阶段，亟须统一技术话语体系和评测标准。为此，全国智能计算标准化工作组（SAC/SWG32）组织产学研协同攻关，推动制定系列指导性技术文件，支撑前沿技术迭代与规模化应用。
据国家发改委网站9月11日消息，近日，国家发改委、市场监管总局联合印发《关于重要工业品低价无序竞争成本核算有关事项的通知》。《通知》根据《中华人民共和国价格法》等法律法规规定和《关于治理价格无序竞争 维护良好市场价格秩序的公告》要求，聚焦低价无序竞争问题突出的重要工业品生产领域，明确了成本核算形式、核算基础、核算要求等有关事项，为做好成本核算工作提供清晰指引，推动加强行业自律，引导企业依法合规经营、自觉规范价格行为，共同维护公平竞争、良性竞争的市场秩序。《通知》提出，成本核算原则上以经营者生产特定产品的个别成本为基础。在无法核算个别成本时，参考该产品的行业平均成本并考虑一定下浮幅度进行核算。行业平均成本由行业协会等有关机构，在国家发展改革委、市场监管总局和行业主管部门指导下测算确定。
谷歌母公司Alphabet率先在7月中旬上调全年资本开支至1950亿至2050亿美元。谷歌CFO阿纳特·阿什肯纳齐在财报电话会上表示，谷歌云积压订单超5140亿美元，算力缺口至少持续两年；Meta将全年资本开支指引由1250亿上调至1300亿-1450亿美元，公司CFO苏珊·李在电话会议上表示，行业长期算力供给不足，公司将在2026至2027年最大化数据中心建设速度，同步推进德州140亿、路易斯安那州500亿超算园区项目。
好买基金网数据显示，在东方证券资管时期，林鹏管理过的11只产品，在其任期内的年化收益率为6%-37%之间不等。其中，代表产品“东方红沪港深混合”自2016年7月11日至2020年5月16日期间累计收益率为98.9%，年化收益率为19.57%。投资者“用脚投票”，2014年年底时，林鹏在管产品总规模仅为18.14亿元，至2017年年底一度高达391亿元，之后虽有所回落，但直至其离任前一直保持在200亿元以上。
另外，多家小贷公司明确，在贷款合同正式签订前，将主动向个人金融消费者明示《个人贷款综合融资成本明示表》，详细列明贷款利率、各项息费构成、收取方式、总融资成本等关键信息，确保个人金融消费者充分知晓所涉贷款的综合息费成本。
2026年8月19日，南宁市西乡塘区应急管理局发布火情情况通报。通报显示，8月18日22时许，南宁市安吉大道88号某市场发生火情，消防部门接警后第一时间赶赴现场开展救援处置。截至通报发布时，现场火情处置工作已全部完毕，本次事故未造成人员伤亡，具体起火原因正在进一步调查中。
10月8日，@尊界汽车 发布关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明：制动系统直接关系用户的出行安全，我们高度重视相关视频引发的关切。尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026）、高于行业标准（QC/T 788‑2018）的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。用户安全永远是我们的第一优先级。即便是非标准的极端测试工况，我们仍希望为用户提供更高的安全冗余：我们将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。同时，我们将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强，持续完善我们的安全体系。感谢广大用户对尊界汽车的关注与监督。
