2026年航季,维京中国已布局9条地中海航线,覆盖9个沿岸国家,航线时长为8至22日不等;欧洲内河游轮方面,则为14条纯河轮及“河轮+陆地游”航线,构建了完整的欧洲内河、地中海、长航线的产品矩阵。谈及中长期布局规划,陈晓俊透露,“2027年航季,我们计划推出中文服务的北欧海轮航线。作为一家全球化布局的游轮公司,我们也将持续通过全球资源协同,为中国市场打造更丰富的产品。” 这一规划也将进一步深化维京中国“一站式”欧洲游的产品布局,形成更完整的“欧洲深度游解决方案”。
根据政策,报废符合条件的旧车并购买新能源乘用车,补贴最高2万元;转让旧车并购买符合条件的新能源乘用车,置换更新补贴最高1.5万元。
房贷贴息来了。
《扩大消费“十五五”规划》提到,优化入境消费环境,打造“购在中国”品牌。稳步扩大免签国家范围,持续优化过境免签政策。进一步增开国际航线,重点增加欧美、共建“一带一路”国家等国际直航航班数量。优化离境退税便利化举措,增加离境退税商店,积极推广“即买即退”服务。鼓励更多国产品进入口岸出境免税店和市内免税店销售。
眼下,东方甄选、与辉同行和美丽明天显然已成为竞争对手。其中,东方甄选依托成熟自营供应链、线下门店布局,走综合平台路线,其弱化单主播个人影响力,推行去头部化战略。与辉同行绑定董宇辉个人文化IP,兼顾图书、文旅、高端农产品,频繁联动各地文旅,具备较强跨圈层传播能力。美丽明天现阶段粉丝以东方甄选老观众、三位主播存量私域粉丝为主,圈层相对狭窄,其以平价民生刚需品为主,保留慢节奏知识讲解内容。
辅助驾驶方面,新车搭载天神之眼5.0系统,通过激光雷达及多组感知硬件覆盖高速、城区和泊车场景。底盘继续采用云辇-A空气车身控制系统,配合CDC减振、路面预瞄和双向10度后轮转向。
国庆期间尚未完全释放的购车需求,仍可能在节后回流。四季度新车和品牌活动将密集落地,年底促销逐步展开,补贴申报截止也会推动置换用户加快购车决策。
更令市场质疑的是,巨力股份在招股书研发投入章节中并未像常规IPO招股书那样披露研发费用率与同行业可比公司的对比数据,仅列示了自身研发费用绝对值增长和研发人员数量。