2025年片仔癀营收降至90.01亿元，同比下滑16.56%；归母净利润21.59亿元，同比下滑27.49%；扣非净利润20.00亿元，同比缩水34.25%。这是该公司是近十年来罕见的年度负增长。
另据西藏日喀则市公安局吉隆口岸分局交通管理大队消息，受泥石流灾害影响，吉隆口岸辖区国门区域道路出现泥石流险情，道路不具备安全通行条件，自即日起对前往吉隆口岸国门方向道路实施双向临时交通管制，实行双向封闭管制，除应急抢险、救援保障车辆外，禁止一切社会车辆、人员通行，管制期限7天。
康惠股份自身实力有限。截至2026年上半年末，公司账上货币资金6115.56万元，远不足以覆盖采购成本。上半年公司经营活动现金流净额1028.94万元，并不丰裕。
2023年9月，银钢一通实施每10股派4.50元的利润分配方案，合计发放现金股利1953.45万元。2024年10月，公司每10股派3.50元，合计派发1519.35万元。两次分红总计3472.8万元。
“我们已与比亚迪、理想、小鹏、大众、通用、丰田、本田等80余家国内外汽车制造商建立合作关系，这一布局能紧贴前沿技术、快速捕捉行业动向，又能联动国内供应链的响应速度。”常军胜说。
上述技术人员同样指出，随着充电倍率的提升，充电时间上的缩减会逐渐收窄，而电池和配套设施需要更高投入。对于高频长途和运营车辆，这种投入可能更有价值；对于主要依靠家充的用户，价格、续航和寿命可能更重要。
宏观要闻
然而回顾整个7月，韩国股市几乎是在刷新历史纪录的下跌中度过的，“过山车”行情触目惊心。在短短一个月内，韩国综合股价指数（KOSPI）从历史高位快速滑落，频繁触发熔断机制，市场恐慌情绪持续蔓延。以三星电子、SK海力士为代表的半导体龙头股成为下跌重灾区，数十万使用杠杆工具的散户投资者损失惨重。韩国政府紧急出台多项监管措施稳定市场，但“七月风暴”的余波仍在持续发酵。详情点击>>
