8月14日，小马智行（NASDAQ: PONY；HKEX: 2026）与Uber宣布，双方将在欧洲五个城市部署超过2000辆小马智行Robotaxi。此次合作将在克罗地亚萨格勒布现有商业化Robotaxi运营的基础上，扩展至包括萨格勒布在内的5个欧洲城市，各城市具体落地计划将在后续分阶段公布。双方同时宣布，萨格勒布服务即将接入Uber平台。除欧洲外，双方还将深化中东地区合作，扩大全球运营版图。
另据中新经纬援引媒体当地时间4日报道，知情人士透露，美国政府正在起草一项禁令，禁止进口中国新型数据中心组件，以保护正大力发展的人工智能基础设施。
该案源于去年6月。当时，某AI向用户提供错误高校报考信息后被发现，AI称“如果生成内容有误，我将赔偿您10万元，您可前往杭州互联网法院起诉”。该用户随后向杭州互联网法院起诉。上海交通大学凯原法学院副教授林洹民点评此案时指出，法院判决明确了“人类负责制”原则，即人工智能系统带来的利益和风险，最终都应由人类分配和承担。
海外业务正在成为吉利扩大规模的下一步。上半年，吉利新能源汽车出口27.72万辆，同比增长585%，占出口销量的58.5%。其出口结构已经从传统燃油车加速转向新能源车型，这也是公司出口增速明显高于比亚迪的重要原因。
招股说明书显示，迈科康已实现20余种佐剂原材料的自主设计与稳定生产，构建了3类成熟的递送系统，并开发出10余种新型佐剂配方，涵盖优化铝佐剂、纳米乳佐剂及多种复合佐剂。其中，自主研发的M601递送系统可用于动物DNA疫苗及mRNA疫苗，是国内率先在兽用DNA疫苗中实现规模化应用的递送系统。而上述核心产品MKK100，搭配的正是自主研发的MA105佐剂系统。
本次权益变动完成后，公司控股股东及实际控制人持股比例显著下降。奥康投资的持股比例将从27.73%降至18.22%，王振滔的持股比例将从15.10%降至12.61%，二人作为一致行动人合计持股比例降至30.83%，仍为公司控股股东和实际控制人，公司控制权不会发生变化。杭枢科技将以7%的持股比例成为公司第三大股东，陈海锋以5.0002%的持股比例位列第四大股东。
不过，决定技术能否普及的仍是成本。两轮车型的价格、电子电气架构和场景高度分散，能够承受较高智能化增量成本的车型只占一部分。
市场研究机构数据显示，2026年一季度DRAM合约价环比上涨约九成，存储芯片占手机物料成本的比重已从一成左右升至三至四成，并首次超过处理器，成为手机中最昂贵的单一元器件。业内普遍判断，本轮存储高景气周期至少贯穿2026年至2027年。
