东风股份8月12日公告，2026年7月份公司汽车销量为7509辆，去年同期为8708辆。2026年17月，公司累计汽车销量为76694辆，较去年同期下降1.15；其中，新能源汽车累计销量为21999辆，同比增长97.69。
从此角度看，留给新任管理者的问题不仅是营销与市场，更关键是要在这一背景下拉动光明重回增长。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
李书福仍然站在吉利体系最高层。8月18日以后，安聪慧和他的职业经理人团队开始承担更多治理责任。下一次重大投资、品牌调整或者全球资产重新配置，将检验这套由创始人设计的新权力结构能否独立运行。
据公开司法与诉讼记录，宗继昌与宗婕莉、宗继盛三人于2025年7月以同父异母兄弟姐妹身份，在香港高等法院对宗馥莉提起诉讼，该案核心诉求包括申请禁令限制宗馥莉处置相关离岸账户内资产，同时主张按照宗庆后生前相关安排追讨总额21亿美元信托权益。
从股权架构来看，广州市方圆房地产发展有限公司为香港方圆国际投资集团有限公司全资控股企业，从化方圆为其下属项目子公司，受其管控，本次子公司违规减资引发的诉讼追责，将对发行人日常经营及整体偿债能力产生一定不利影响。
这些变化已经反映在了产品定价上。发布会现场，部分通用逻辑芯片售价较去年下降20%以上，8款MOSFET活动价格同比下降约30%，部分三极管售价低至0.03元。
为了降低成本，保时捷继续扩大裁员名额。相关文件显示，大众集团监事会近期批准了一项协议，保时捷将削减约4100名员工，以弥补约7亿欧元的间接成本缺口。这些裁员将“叠加在现有协议之上”。今年7月，保时捷管理层与劳方代表达成协议，在早先确定的4000人裁员计划基础上再裁减5000人。
