8月5日,美股三大指数收盘涨跌不一,道指涨0.49%,标普500指数跌0.17%,纳指跌0.83%。其中,道指续创新高。SpaceX跌超13%,市值蒸发2250亿美元,总市值被Meta超越,公司上市后首份财报显示AI亏损收窄但支出高于预期。AMD跌超7%,第三季度营收指引低于华尔街最乐观预期。谷歌跌超4%,谷歌母公司宣布其人工智能部门进行领导层大调整。英伟达涨超3%,日线5连涨,创6月初以来新高,总市值站上5.3万亿美元。苹果小幅上涨,重回全球股票市值亚军。光伏股暴跌,SolarEdge跌超30%,SunPower跌超10%,太阳能ETF跌约4%。纽约时报跌超13%,创2012年10月份以来最大单日跌幅。
9月17日,国家海洋信息中心和中国海洋发展研究会发布《中国海洋发展指数报告2026》,2025年中国海洋发展指数为132.3,比上年增长2.5%,海洋经济高质量发展稳步推进,海洋强国建设取得新成效。中国海洋发展指数是对一定时期我国海洋领域经济民生、科技创新、生态环境、资源利用、开放水平、综合管理六个方面发展水平的量化评估,指数以2015年为基期,基期指数值为100。《报告》显示:海洋经济发展稳中有进,社会民生持续改善。2025年,经济民生指数为133.1,比上年增长2.9%。全国海洋生产总值达11万亿元,比上年增长5.5%。人均海水产品占有量比上年增加0.9千克,民生保障水平不断提升。科技创新指数为138.5,比上年增长2.5%。生态环境指数为128.3,比上年增长2.8%。沿海城市污水处理率保持在99.0%以上,近岸海域水质优良(一、二类)比例为84.9%,比上年提高1.2个百分点,海水水质不断改善。
他将地震预警比作防空警报,“但地震预警比导弹还紧迫,巡航导弹每秒飞900米,地震S波每秒跑4公里,就像听到防空警报,你不要问是导弹还是飞机,不要问是原子弹还是普通炸弹,你只知道往防空洞跑就行了。”
成都高新减灾研究所表示,地震预警的震级、震中位置有一定偏差是必然的,因为预警系统是在地震还刚刚发生时自动发出的信息,此时地震还没有结束;本次地震的首报震级7.7级,是偏差大了,这也是成都高新减灾研究所的地震预警网自2011年9月开始服务社会15年来偏差最大的一次。
9月4日,乘联分会崔东树发文称,2026年上半年,中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升,行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长,但增速明显放缓,与国际巨头的规模差距依然存在;同时,产业链利润高度向上游电池龙头集中,而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响,全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显,系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大,海外利润很高,大部分车企的海外销量增长快,且海外毛利明显高于国内,车企出海是最重要的破局之道。
此前,政府监管层面已多次提出加强互联网平台算法治理,督促互联网平台企业切实履行社会责任,优化调整算法规则,保障新就业群体对算法规则的知情权、参与权、选择权,合理确定分配规则、计价规则、时长预估等,依法开展算法安全评估和监督检查工作。中央网信办还发布了《生活服务类平台算法负面清单(试行)》,规范平台企业算法管理,明确不得损害消费者、劳动者和商家的合法权益。
•周四(2026年08月20日),A股三大股指集体上涨,截至收盘,上证综指涨0.24%,报3903.72点;深证成指涨0.59%,报13972.78点;创业板指涨0.64%,报3495.59点。沪深两市成交总额20793.63亿元,较前一个交易日缩量约4316.79亿元。
目前,国泰每周提供约330对航班往来香港与内地24个航点,是往来香港与内地航班最多的航司。在拓展航线网络、优化航班运力的同时,国泰进一步深化在粤港澳大湾区的业务协同,包括推进海陆空多式联运服务及设立IT办公室 。