部分投资者给出Anthropic最高2万亿美元的估值预期。若这一目标最终兑现，Anthropic将超越SpaceX此前创下的1.77万亿美元IPO估值纪录，成为史上最大规模IPO。华尔街比往常更长远地展望未来，以对这家人工智能公司进行估值，其估值依据是该公司两年后可能产生的营收。
•周四（2026年09月03日），恒生指数跌0.39%，恒生科技指数跌1.08%。个股方面，和黄医药涨超14%，群核科技涨超13%，卓越睿新涨超12%，天数智芯涨超9%；梅卡曼德机器人跌超15%，德适-B跌超10%，博泰车联跌近9%。
8月8日，“白海豚”将穿过琉球群岛移入东海，移速开始减慢，路径不确定性增大。据目前研判，穿过琉球全岛后路径有两种可能性，第一种可能性是登陆西行减弱转向北，在东海向西移动，趋向长江口以南沿海，9日前后在长江至浙江登陆（台风级或强台风级），登陆后，向偏西方向移动减弱并逐渐转向北，这种情况登陆时间最早，强度最强，将给浙江、上海、江西、安徽等地带来强风雨。详情点击>>
“下半年人保寿险将统筹兼顾传统险和分红险的发展，稳固上半年分红转型的成果。”人保寿险总裁肖建友在业绩说明会上表示。
把上市时间拉开，三排大型新能源SUV的价格变化更加明显。2025年3月上市的腾势N9，指导价38.98万元起。2026年4月上市的上汽大众ID.ERA 9X，指导价30.98万元起。到了9月，大三排旗舰的入门价已经降到28万元级别。
9月28日，蔚来宣布已与吉利控股集团的若干子公司就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议。 根据正式协议，吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技（重庆）有限公司（为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司）的100%股权，加人民币6.4亿元现金作为代价，认购蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司蔚来能源的新发行股权。交易完成后，该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%，蔚来子公司蔚来控股有限公司（蔚来中国）将继续持有63.6%的控股权，一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有限合伙）将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。 吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整，据此，若相关经营表现未达预期，该股权可能会被下调至不低于20%。该子公司亦获授一项选择权，可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日（以较早者为准）之前行使，以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资，在不考虑任何交割后股权调整的情况下，此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权，而蔚来中国的控股权将为60.0%。 在进行蔚来能源交易的同时，蔚来中国已同意以现金代价认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源新发行股权，有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。于交易完成后，蔚来中国将持有浩瀚能源总股权的10.0%。 此外，蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划。该等计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
75岁的万科创始人王石再度踏入创业赛场，这一次他选择的是健身赛道。据蓝鲸新闻报道，王石在深圳大梅沙开的首家“顽石”HYROX训练馆，自由训练按小时计费，定价108元/小时，1对1私教课程收费308元/小时，场馆除提供常规训练服务外，还定期组织HYROX模拟赛事。
长城精工将毛利率下滑归因于“海外子公司处于发展初期”等因素。但实际原因可能更复杂。从产品结构看，毛利率最高的机床轴承（2023年57.08%）收入在2024年下滑，而毛利率较低的汽车轴承（2025年仅11.44%）收入快速增长。反映出公司在高毛利领域面临竞争压力，并向低毛利领域寻求增量。这或许是毛利率下滑的另一个原因。
