贵州省在9月17日举行的培育壮大经营主体新闻发布会上提到，接下来将建立完善动态更新的“三张企业清单”，制定服务业经营主体梯度培育实施方案，形成“种子层—成长层—中坚层—骨干层—引领层”五级梯队，全年确保新增规模以上服务业企业300家以上。落实“管行业就要管产业、寓管理于服务企业”的要求，构建省市县三级联动帮扶体系，对重点联系企业开展常态化走访，“一企一策”破解项目建设、生产经营中的堵点难点。
劲嘉股份（002191.SZ）上半年归母净利润同比下跌60.49%，然而比业绩更危险的，是实控人的债务黑洞。
但路径清晰，不等于道路平坦。作为全市场首单以自贸区银行主体作为发行人的玉兰债，政策路径、监管报批和产品适配均缺乏现成模板。从发行人实操维度，兴业银行上海分行趟过了三道关口。
鼎通科技9月17日公告，因个人原因，王晓兰申请辞去公司副总经理、董事会秘书职务；罗宏国申请辞去公司副总经理职务。公司同日召开董事会，同意聘任熊肆田、张刘建为公司副总经理；由董事长王成海代行董事会秘书职责。
中国汽车标准化研究院透露，目前全国汽车标准化技术委员会正在主管部门指导下，开展GB 4785的标准制修订，同时配合开展加强“激进式”产品创新设计准入审查和测试验证管理相关工作，将进一步规范车辆灯具安装使用，提升汽车产品安全性能。
汽车营销的“内卷”不会停止，极限测试视频的争议也不会消失。随着AI发展带来仿真技术的持续突破，实测与仿真的边界、比例或许会不断地变化。但一个朴素的道理始终成立：一辆好车的底气，来自于材料、工艺、测试和标准堆叠起来的真实品质，而不是一段被“优化”到完美的视频，或者看起来像“真的”的仿真测试。
第二批摊余成本法债券基金来了
此前霍尔木兹海峡一度出现三条不同航线。第一条航线位于霍尔木兹海峡北部，由伊朗控制。第二条航线穿过海峡中部，是霍尔木兹海峡受阻前的常规国际航道；第三条航线则位于海峡南部，途经阿曼附近海域，该航线由阿曼、美国和国际海事组织协调运行。
