工业和信息化部等九部门9月11日发布《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。其中提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。在产业结构上，行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。
其中，集中竞价方式任意连续90个自然日内减持不超过247.21万股，占总股本比例不超过0.9985%；大宗交易方式任意连续90个自然日内减持不超过494.42万股，占比不超过1.9970%。公司表示，本次减持不会导致公司控制权发生变更，不会对公司治理结构及持续经营产生重大影响。
新规出台时，全行业共有7家券商在排队申请基金托管资格，除东吴证券外，其余6家均未达到300亿元净资产的硬性要求，随后相继撤回申请，引发行业撤回潮。截至2025年8月，券商申请队伍中仅剩下东吴证券一家，成为新规落地前排队序列中的唯一“幸存者”，最终顺利通过审核。
与前次创业板申报相比，百诺医药本次募投方案出现较大调整。
多邻国是一款由路易斯·冯·安与塞维林·哈克联合创立的AI驱动型语言学习软件，2011年成立，2012年上线，总部位于美国匹兹堡。2019年多邻国正式进入中国市场。2021年，多邻国在纳斯达克上市。
据商务部网站消息，近日，美国防部更新公布“从事问题活动的外国科研机构清单”（1286清单），对中方部分科研机构实施列单制裁。7月29日，商务部新闻发言人就此事答记者问。商务部新闻发言人表示，我们注意到这一情况。中方对此强烈不满、坚决反对。美方不断泛化国家安全概念，人为设置歧视性壁垒，将科研合作政治化、武器化、工具化，阻碍中美科研领域交流合作，这与全球科技创新合作大势背道而驰。中方敦促美方停止对中国科研机构无端抹黑，尽快纠正错误做法，为中国科研机构提供公平、公正、非歧视待遇。中方将采取必要措施，维护中方科研机构的正当合法权益，为正常科技交流合作保驾护航。
结合财务数据来看，今年上半年，杰瑞股份预付款项达到26.43亿元，较年初增长141.59%。杰瑞股份在8月13日举行的投资者交流活动中表示，为匹配持续增长的订单需求、保障生产交付连续性，公司已提前锁定燃气轮机主机等核心部件及原材料的产能供给。
