车站商务的数据同样不乐观。车站商务总收入26.15亿港元，微跌0.2%，分部EBIT利润17.55亿港元，下跌2.4%。车站商铺新订租金负增长6.7%，不过较2025年上半年的7.0%略有收窄。物业租赁及管理业务的EBIT亦下滑3.5%。
过去近7个月的美伊冲突干扰了霍尔木兹海峡的航运，全长1200公里的东西输油管道成为沙特主要的石油出口通道。该管道近几个月来的日输送量为400万至500万桶，上周末因受到袭击威胁而关闭，若数日内不能恢复输送，全球石油供应恐将损失4%。
值得一提的是，国泰海通此次私有化国泰君安国际，并非中资券商境外平台的首例。2024年1月，海通国际证券集团有限公司（0665.HK）就被其母公司海通国际控股以协议安排方式私有化并撤销上市地位，计划已于2024年1月9日生效。海通国际的私有化，当时被市场解读为海通证券整合境外业务资源、提升管理效率的战略举措。此次国泰海通“依样画葫芦”操作国泰君安国际的私有化，则更多出于战略整合考量，为后续业务重组与战略转型扫清障碍。
此外，其他债权投资项下投资收益也出现下降。这可能主要因为今年利息净收入增速较高，无需处置其他债权投资兑现浮盈以增厚收益。
通报称，目前，陈某某因殴打他人已被公安机关依法行政拘留。
在当天的发布会上，丛林特别提到，要大力整治“价格战”、违规返佣、“高息高返”等行为。全面推行保险业“报行合一”和非车险综合治理，持续深化降本增效提质。强化金融消费者权益保护，压实金融机构主体责任，加强产品适当性和营销行为管理。继续加强执法司法的协作会商，重拳整治金融“黑灰产”，持续巩固和扩大成果。
而放权的另一面，是一场近乎从头开始的重建。沃尔沃用了近一个世纪，塑造出一个享誉全球的品牌；中国市场重新为它定价，却只用了短短几年。段建军在奔驰操盘了13年S级和迈巴赫，现在他需要让这个以安全著称的百年品牌，在智能汽车时代的中国市场找到新的位置。
这也正是淘宝想把“黑标”们推到台前的原因。当新一代“淘品牌”的生意足够大，蛋糕大了，交易额自然增长，平台也能承接更多品牌建设的营收。
