“此次国联集团触发增持承诺，与上市公司常规的护盘回购不同，是券商重大资产重组配套的契约式兜底义务。”有业内人士分析认为，此次股东增持落地，将成为公司估值修复的重要催化剂。一方面，国资股东履约兜底，锁定了股价下行空间，极大降低了中小投资者的持仓风险，“控股股东以实际履约行为，主要是向市场传递认可公司长期价值、兜底二级市场风险的态度。”
9月28日，蔚来宣布已与吉利控股集团的若干子公司就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议。 根据正式协议，吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技（重庆）有限公司（为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司）的100%股权，加人民币6.4亿元现金作为代价，认购蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司蔚来能源的新发行股权。交易完成后，该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%，蔚来子公司蔚来控股有限公司（蔚来中国）将继续持有63.6%的控股权，一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有限合伙）将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。 吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整，据此，若相关经营表现未达预期，该股权可能会被下调至不低于20%。该子公司亦获授一项选择权，可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日（以较早者为准）之前行使，以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资，在不考虑任何交割后股权调整的情况下，此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权，而蔚来中国的控股权将为60.0%。 在进行蔚来能源交易的同时，蔚来中国已同意以现金代价认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源新发行股权，有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。于交易完成后，蔚来中国将持有浩瀚能源总股权的10.0%。 此外，蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划。该等计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
融资方面，2025年6月公司完成超2亿元人民币天使轮；今年1月底又完成超3500万美元Pre-A轮，由弘晖基金领投，信达生物旗下美元创投基金InnoPinnacle Fund跟投，老股东汉康资本、博远资本、LongRiver江远投资和骊宸投资持续加码。
今年5月和6月，中国汽车制造商欧洲月度新车注册量连续两个月超过日系；比亚迪上半年在欧洲注册17.4万辆，首次超越特斯拉。在法国，中国品牌市场份额从2025年的3.4%升至今年9月的8%。
在张云看来，华为作为智能技术供应商，需要扩大平台化和共通化效应；汽车品牌竞争则要求建立足够清晰的差异化。参与品牌和车型越多，如何避免产品趋同、维持不同品牌各自的市场认知也越困难。
首先是美日加息不同步的预期，推动美日利差持续收窄。尽管市场也对美联储加息存在预期，但同时市场普遍认为日本加息频率要远高于美联储。
随着中国居民消费升级与健康意识觉醒，控糖管理、健康老龄化、慢病预防等新需求集中涌现，雀巢聚焦本土洞察，把全球研发网络硬实力应用于符合中国消费者需求的产品创新，同时将世界先进科学和应用经验用于推动整个行业在本土的发展，令“营养、健康与幸福生活”从集团战略落地成中国消费者可感知的餐桌体验。
好想来9月6日晚间回应北京日报记者时称：“已关注到相关报道并高度重视，将全力配合市场监督管理局的核查工作。”好想来方面表示，其对缺斤少两行为零容忍，一经查实，将对涉事门店严肃整改处理。
