再看并表的短剧业务主体。2025年9月，上市公司出资1050万元增资崧果文化（江西），取得51.22%股权并将其纳入合并报表；2025年12月，公司与刘凌爽控制的上海荣光共同设立上海崧果，股权结构与崧果文化保持一致，随后将崧果文化100%股权划转至上海崧果名下，完成业务主体的内部架构平移。
8月27日，岚图汽车发布截至2026年6月30日止六个月的中期业绩公告。报告期内，国内乘用车销量为879.8万辆，同比下降18.9%。其中，新能源乘用车销量为455.7万辆，同比下降14.1%。 报告期内，累计交付76,264辆，同比增长35.9%；收入总额人民币181.6亿元，较2025年同期增加42.4%；毛利人民币32.2亿元，较2025年同期增加17.7%。受碳酸锂、内存等原材料上涨影响，2026上半年录得净亏损为人民币3.9亿元，较2025年同期录得净利润有所下滑。
财新报道称，2025年追觅年利润约30亿元，但造车所需资金通常以百亿元计算。早在2016年，蔚来创始人李斌曾将造车资金门槛估算为200亿元。五年后，他又将这一数字提高至400亿元。小米造车时，宣布首期投入100亿元，未来十年投入100亿美元，并由集团全资投入。
9月1日，蔚来发布2026年第二季度未经审计财报。期内，公司交付汽车10.77万辆，同比增长49.4%；营收321.4亿元，同比增长69.1%；毛利59.1亿元，同比增长211.3%，毛利率18.4%，较上年同期提升8.4个百分点。净亏损5.28亿元，同比收窄89.4%；调整后净利润2610万元，上年同期为亏损41.27亿元。
据蓝鲸新闻，8月15日，从奇瑞方面获悉，为加快星途高端品牌全球化进程，奇瑞公司进行最新战略调整，将星途品牌纳入国际业务事业群运营，由奇瑞汽车执行副总裁兼国际业务事业群总经理张贵兵分管，并向奇瑞汽车常务副总裁张国忠汇报。奇瑞国内业务事业群其他品牌业务不变，由奇瑞汽车执行副总裁李学用分管。
智能化是X9的主要卖点。新车配备4颗激光雷达，全系标配896线双光路激光雷达，搭载华为乾崑ADS 5，可覆盖城市、高速和泊车等辅助驾驶场景。底盘采用前双叉臂、后五连杆结构，并提供双腔空气悬架、连续可变阻尼减振器和双向14度后轮转向。
天眼查信息则显示，武汉海润于2025年成立，穿透后实控人为港资企业伟护健康护理有限公司。而在2025年11月前，武汉海润的法定代表人与董事均为王学海，此后变更为王帅至今。
上海华瑞银行、安徽新安银行、浙江网商银行、湖南三湘银行等App目前均无法购买五年期定期存款产品。
