2. 土耳其航空将开通往返成都的航班
财报显示，2026年上半年，天孚通信泰国生产基地无源、有源光器件业务均处于稳步提产状态，江西生产基地二期工程生产大楼已经交付投入使用。同时，苏州新总部和超级工厂也在推进建设，预计2027年开始陆续投入使用。
7月底，国际外汇市场见证了一场罕见的干预行动。在日元对美元跌至1美元兑163.99日元的40年新低后，美国和日本当局联手买入价值约528亿美元的日元，这是自1998年亚洲金融危机以来，两国首次联手提振日元。
早在2024年，三生蔓迪便以2.7亿元从翰宇药业拿下司美格鲁肽注射液减重适应症的合作权益，双方围绕药物开发、临床研究、注册申报、大健康渠道及品牌打造等环节展开合作。
曾有投资者在互动平台直接发问：新董事会是否仍以定制家居为主营方向？具备芯片背景的股东如何赋能原有业务？皮阿诺回复称："公司主营业务为定制家居，将持续关注行业发展，积极探索新的业务机会"——一句模棱两可的表态，既未否定战略调整的可能性，也未给出实质性的融合路径。
工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
从半年报数据看，今年研发投入总额及占医药工业销售收入的比例有所下降，研发费用略有增加，新药管线数量继续扩充。
