也就是，从另外一方面看，虽然康诺亚"自免一哥"的名号十分响亮，但若是真要论家底，康诺亚眼下还像个"光杆司令"——营收体量跟头部药企没法比，上市产品仅有司普奇拜单抗一根独苗。
其中，最具代表性的就是2025年10月底那场引发韩国股市狂欢的“炸鸡局”。2025年10月30日，赴韩国参加亚太经合组织相关活动的黄仁勋，与三星电子会长李在镕、现代汽车集团会长郑义宣一同现身首尔一家名为KkanbuChicken的热门炸鸡店。三位全球顶级企业掌门人围坐一桌喝啤酒、吃炸鸡的照片和视频在社交媒体上疯传。尽管KkanbuChicken本身并未上市，但这场看似轻松的私人聚餐却在次日韩国股市掀起了一场意想不到的涨停潮。
但是，6月下旬以来，港股AI大模型赛道迎来估值剧烈重构，龙头股估值泡沫快速出清。作为“港股大模型双雄”之一的智谱在6月22日创下2980港元历史天价后持续下跌，短短一个多月时间就从高位回撤71.07%，市值大幅缩水。与此同时，MiniMax股价接连下挫，相对于三月份的高点跌去了70%。
市场监管总局（国家认监委）近日批准立项的《汽车芯片机构认证审查 通用评价要求》等五项认证认可行业标准发布。该五项标准构建了全球首个针对汽车芯片全产业链相关机构的国家层面能力评价标准体系，标志着我国在构建自主可控的汽车芯片质量保障体系方面取得重大制度突破。 汽车芯片是智能网联汽车的中枢神经，也是核心战略资源。长期以来，由于缺乏统一的评价体系，国产芯片在上车应用过程中面临准入壁垒高、市场信任度低等挑战，规模化应用受阻。此次发布的五项标准，系统构建了汽车芯片领域机构能力评价体系，既确立了汽车芯片机构认证审查的通用评价要求，又为设计、认证、测试、算力等各类机构提供了能力评价的专业指引和操作遵循，将有力引导全产业链机构提升专业能力，保障汽车芯片认证审查活动的专业性、一致性和权威性，加速打通国产芯片从研发到上车应用的质量链条，为行业高质量发展奠定坚实制度基础，推动形成万亿级汽车芯片产业生态。
此前在8月8日20时，为防御应对今年第13号台风“白海豚”可能正面袭击浙江等情况，浙江省防指将防台风应急响应提升至Ⅰ级，浙江省各地各部门密切关注台风发展动态，按预案方案全力做好各项防台风工作。
2024年12月，证监会核准金融街集团的全资子公司——北京华融综合投资有限公司受让新华信托持有的新华基金30.3104%的股权，成为新华基金主要股东。
相对来说，华为在二季度表现亮眼，出货量同比增长6%。主要受益于Mate 80系列、Nova 15系列以及新发布的畅享90系列，持续推动出货增长。
7月28日，据科创板日报，OpenRouter最新数据显示，中国AI大模型周调用量领跑全球。依次为小米MiMo-V2.5、DeepSeek V4 Flash、腾讯HY3、智谱GLM-5.2以及DeepSeek V4Pro。OpenRouter官方此前对外披露，中国模型全球市场份额已在6月初整体超过美国模型，截至7月26日，中国模型近28天份额约为63.5%，美国模型仅为35.5%，占据全球三分之二市场份额，差距进一步拉大。
