李超表示，中国用行动为发展中国家的工业化、绿色化发展“搭梯子”，中国贡献实实在在，中国机遇可感可及。今年前7个月，中国与180多个国家和地区进出口都保持增长。未来，中国还将持续为世界发展和人类进步贡献更大的力量。
此外，日本出入国在留管理厅在8月4日公布外国人永久居留许可申请的新指南方案。新指南方案将原有的“具备独立维持生计的能力”改为“具备不低于日本家庭平均水平的经济条件”；另在日语能力方面新增条件，要求达到“能够独立运用语言”的水平；对于日本国民或永久居留者的配偶，先前获得永久居留许可的条件为“结婚3年、居留1年”，而新指南方案则将该条件提高至“结婚5年、居留3年”。
随着交易所基金市场的创新发展，LOF机制短板逐渐显现，部分LOF二级市场溢价风险较大，如商品期货LOF、QDII LOF因期货交易所持仓开仓限制、QDII外汇额度不足等客观因素制约，可能暂停或限制申购上限，容易引发场内高溢价；部分小规模LOF因流动性不足，也存在短期高溢价炒作风险。
2026年7月，国务院正式批复《扩大消费“十五五”规划》明确，落实休息休假制度。全面落实劳动法，切实保障劳动者合法休息休假权益。推动修订《职工带薪年休假条例》，严格落实职工带薪休假制度，增强制度执行刚性。鼓励单位和职工将带薪年休假与传统节日、地方特色活动相结合，安排弹性错峰休假。支持有条件的地方推广中小学春秋假。
受地缘风险溢价与供应端扰动影响，全球油价近期呈现高位震荡、短期冲高后快速回落的走势。截至8月27日收盘，纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格上涨1.30美元，收于每桶83.53美元，涨幅为1.58%；10月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.86美元，收于每桶89.70美元，涨幅为2.12%。
央视新闻周四从中国物流与采购联合会了解到，随着政策红利的不断释放与制度环境的不断优化，我国物流供应链金融市场规模稳步增长，“十五五”期间有望维持较高增速。据介绍，“十五五”期间，物流供应链金融年均复合增长率预计将维持在12%到20%的较高区间，呈现前高后稳的增长态势，尤其是跨境物流融资、绿色物流装备融资等细分场景将成为增长核心。政策层面，多地已将供应链金融纳入降低全社会物流成本实施方案，通过财政贴息、核心企业确权奖补等财金协同政策，引导金融资源精准滴灌实体经济，同时坚守贸易真实性底线，防范资金空转与伪供应链金融风险。
美东时间8月24日，英伟达收盘报208.48美元，跌幅2.91%。其股价已连续七个交易日下行，期间累计下跌7.5%，创下2022年9月以来四年时间里最长连跌纪录，较今年5月14日创下的历史收盘高点235.74美元跌超10%。
当前已形成的汽车研发试验的市场竞争格局很难被打破。据沙利文数据，目前国内汽车研发试验服务市场超六成市场份额由工信部公告质检中心占据，2025年中国汽研、中汽研（天津）、上海汽检市占率分别是31.7%、23.6%、5.9%。
