这背后是AI基础设施建设逻辑的变化：大模型基础设施建设正在从“堆GPU”转向存算协同。石静表示，过去做AI建设的思路是遇到瓶颈就堆GPU，但GPU成本高、供给受限，数据路径上的无效计算和额外搬运也在制约GPU效率的发挥。“存算协同不是短期的技术改良，而是大规模训推生产的必然趋势。”
从支出方向看，民生支出同比增长1.4%，其中，教育、文化旅游体育与传媒、社会保障和就业、卫生健康支出增速分别为1.5%、-9.9%、2.3%、1.7%；科学技术支出同比增长2.6%；基建相关支出同比下降3.6%。支出依旧向民生和科技创新领域倾斜。
在产能利用率近乎腰斩的情况下，德聚技术抛出了一份雄心勃勃的扩产计划。本次募投项目“德聚高端复合功能材料生产项目”设计产能为年产5,790.40吨电子胶粘剂，外加青岛基地的1,314吨/年产能。而公司2025年自产产品销量仅为546.71吨。新增产能相当于现有销量的十倍以上。两大基地同步扩产，叠加东莞原有产线，产能释放规模远超当前市场消化能力。
此前在8月8日20时，为防御应对今年第13号台风“白海豚”可能正面袭击浙江等情况，浙江省防指将防台风应急响应提升至Ⅰ级，浙江省各地各部门密切关注台风发展动态，按预案方案全力做好各项防台风工作。
近年来，中国免签政策持续扩围，已累计对近80个国家实施入境免签，其中50个为单方面免签，2025年免签入境外国人达3008万人次，同比增长49.5%。
9月14日，北证50指数、科创50指数等多个重磅指数的成分股均有调整。港股市场方面，恒生生物科技指数、恒生港交所沪深港通中国企业指数也有所调整。
二是全链条穿透式监管，实现“一秤一码”可追溯。建成全国电子计价秤智慧计量监管平台，贯通生产、销售、使用、检定、修理全链条，推动监管由“分段把关”转向“全程贯通”。目前平台已入驻生产企业235家、授权维修单位2182家，入网新规电子计价秤90万台。
据第一财经，近日，比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时表示：“在中国，随着比亚迪闪充技术的普及，我认为燃油车已经没有未来，这是非常明确的。”她还表示，全球其他地区的电动化转型可能需要花费几年，但是最终的结局是一样的。此外，她还透露，比亚迪计划在2027年推出搭载固态电池的车型。
