第一是要进一步提升产品供给质量。辛国斌提到，工信部将支持重点企业加大技术攻关力度，持续提升动力电池低温适应性、耐久性，提高自动驾驶安全性、可靠性。要积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点，“车路云一体化”试点，为广大消费者提供更加绿色智能的智能网联新能源汽车产品。我们还是要坚守住产品质量底线，为广大消费者负责。
今日无新股上市，无新股申购。
明知存在风险，上市险企为何仍不约而同地大力发展分红险？
9月15日晚间，美图公司在港交所公告，公司注意到若干网上论坛帖文提及公司创始人、董事长及首席执行官吴泽源（亦称为：吴欣鸿），声称吴泽源已出售（或拟出售）其于公司的持股。董事会获吴泽源告知，吴泽源从未出售公司任何股份，亦无任何计划或意向出售任何股份或以其他方式减持其所持公司的股份。董事会进一步获吴泽源告知，其于2026年9月15日于香港联合交易所有限公司公开市场以每股平均价3.899港元购入公司100万股股份。
经历上半年调整后，A股多只银行股股价再度创下历史新高。
近日，大众汽车再次拉响盈利警报。当地时间9月18日，该公司更新的2026财年预测称，预计今年全年营业利润率不超过1%，此前该预期为4.0%至5.5%。该公司还宣布计提约100亿欧元特殊项目减值，其中约60亿欧元来自保时捷品牌商誉减值。
即便技术迭代升级，但临床未被满足的需求依旧庞大。全球每年新发肿瘤患者约2000万例，其中肺癌、乳腺癌等高发肿瘤极易出现脑转移，仅中国每年脑转移瘤患者便高达 150 万例，现有传统手术、药物、常规放疗等手段，在治疗效果、治疗精度、适用场景上仍存在明显局限。
九毛九近期没有发布可能直接引发股价异动的公告。而从公司此前披露的2026年中期业绩看，它的经营调整已经带来了一些改善。
