7月29日，据报道，宝马集团计划向德国数千名员工提供自愿离职补偿方案，作为公司削减成本、提升竞争力的一部分。宝马全球计划削减约8000个岗位，其中大部分将来自德国市场。此次自愿离职计划主要面向研发、产品规划及其他企业职能部门员工，生产线工人不在适用范围内。公司还计划在未来几个月精简管理层级。该方案预计10月启动，并持续至2027年。
编者按：为了大力弘扬伟大长征精神，生动展现国资央企赓续红色血脉、勇担时代使命的奋斗实践，国务院国资委新闻中心联合中国记协新媒体专业委员会、中国新闻网开展“企步新长征”主题采访活动，分江西-湖南、贵州-陕西线两批开展线下采访。
筹资活动现金流数据显示，2024年、2025年恒林股份持续收缩筹资规模、主动偿还债务，两年筹资现金流分别净流出6.67亿元、10.21亿元。但在公司持续还债的背景下，利息费用并未同步下行，2024年不降反升，2025年也仅小幅回落，侧面印证公司债务结构持续恶化、高成本短期债务占比大幅提升。
神龙提供的机会，又和Momenta此前的海外业务有所不同。它不是简单跟随中国车企出口，也不只是为跨国车企在中国销售的车型提供本地方案，而是借助Stellantis已有的品牌、产品和销售体系，把中国形成的智驾能力带进更多海外市场。
不过，决定技术能否普及的仍是成本。两轮车型的价格、电子电气架构和场景高度分散，能够承受较高智能化增量成本的车型只占一部分。
首先是将《矿山隐蔽致灾因素普查规范》（以下简称：新《规范》）系列标准上升为强制性国家标准。黄体伟指出，新《规范》在系统总结两年来各地普查工作经验和有效做法基础上，结合近年来探查方法与设备技术进步情况，对原标准实施效果进行全面评估，进一步修改完善了相关内容并以强制性国家标准形式发布。
约95%的份额握在海外公司手里、赛道年需求超过200亿美元，而国产渗透率不足1%——这是高频滤波芯片长期留给中国产业的三组数字。9月22日，一家广州企业试图在其中撕开第一道口子：艾佛光通SABAR®总部基地产线在这一天正式点亮。
